鲁达 唐EV由于是新能源车型，所以空调压缩机在工作原理上和传统的燃油汽车有着比较大的差别。事实上，比亚迪特意为新能源车型开发了一套全新的空调系统。使用的是高压电。并且和行业里其他厂家广泛采用的350V左右的电平台来说，比亚迪接近600V以上的工作电平台，在整体的电压上更高，也算是少数能够有自己技术特色的自助品牌厂家了。
造成空调不制冷的原因，无外乎是空调压缩机本身的故障，或者是整个空调循环系统的故障。
在明确电量充足，外界温度正常，制冷开关开启的情况下，空调压缩机不工作，主要的原因也有两部分，第一部分是空调压缩机的电源供给问题，从原理上来讲，电动车的压缩机电源就直接来自于车辆的动力电池，因此车辆的动力电池存在故障或者电量过低的情况下，压缩机的工作是会受到限制的。
而在高压电供电正常的情况下，那有可能是压缩机本身存在故障，或者是压缩机的低压控制电路故障，这个自己没有办法去进行一个精确的判断，需要去服务站进一步检查。
当然比较常见的还有可能是压缩机能够正常工作，但是由于蒸发器的温度传感器出现了问题，导致制冷不能停止，最后引起蒸发器结冰。也会引起在制冷一段时间之后停止制冷的现象。这种情况一般更换一个温度传感器，就可以解决，比亚迪的配件价格还是比较厚道的，全系列传感器价格在11-20元。