鲁达 大家好！我是比亚迪e2车主，车型是"2021款 豪华型"，购车价9万，目前开了1100公里。
比亚迪e2用车经历，车友行驶1100公里后直白地说了真实体会
预算10万左右，我首先考虑的就是纯电动车，因为现在一个人用车为主，大多数都是上下班开，偶尔周末休息的时候出去玩方便点。身边好几个朋友都买了纯电动车，用着挺好的。我看了一圈，对e2很感兴趣，外观内饰是我喜欢的类型，空间不小，功能丰富，电池组又保终身，最后就选了它。
我就喜欢两厢车，相比三厢车显得更加精致，不会有臃肿的感觉。而且e2的线条设计非常自然，轮廓造型特别舒展，过度很自然，不像一些两厢车就是单纯的切掉尾巴。
中控设计简约，悬浮式的大屏，全液晶仪表，科技氛围浓厚。车内的皮质包裹面积很大，档次感也很足，摸上去特别柔软，看着也不掉价。别看车子价格不贵，但我觉得比很多合资品牌10来万的紧凑型轿车都要更出色。
我一个人用车，空间对我来说影响不大，不过后排即使是要坐上3个人也没问题，地板平整，腿部空间充足。两厢车相比三厢车，头部空间还有优势。休息的时候，我经常会带着几个闺蜜一起去逛街购物，坐下非常宽松，后备箱也很能装。底盘略微生硬了些，质感一般，路况好的地方感受不明显，颠簸多的地方还是觉得不舒服，我好几个朋友也这样说了。不过因为电机不像汽油发动机一样有噪音，工作时很安静，所以隔音效果是它的强项，尤其是低速下，不觉得吵。
我对动力要求不高，因为主要是城区里面代步，够用就好。作为电动车来说，e2看参数不算强，但是起步时轻快的感觉很棒，主观上觉得动力很猛，开着也非常跟脚。平顺性就更不用说了，不需要换档，油门踩多少是多少。方向盘力度轻，原地的转弯掉头很轻松，不重手。车身短，停车方便。原厂有倒车影像，也不用担心后方的视野盲区，让我心里特别有底气。油耗方面，电耗方面，我们单位能免费充电，我对电耗这块都不太关心，现在用下来几乎就是零成本。而且它的充电速度很快，感觉又到快没有也是一个小时就能充满，虽然没有加油快，但现在看来也不影响什么。
两厢车的尺寸大小合适，城市穿行非常灵活，操控很棒。我一个女司机，刚学出驾照买的e2，平时开着感觉很轻松，转弯并线都能随心所欲。
底盘不够有质感，和我朋友家的迈腾相比有明显差距。过一般的加速带还行，但是速度快点，或者遇到比较多的坑洼路面，车内的颠簸也有些明显，滤震效果没那么出色，缓冲感不强。
从车子本身价格来说，10万不到，不需要购置税，非常实惠。从产品力上来看，纯电续航差不多400km，用车成本经济，市区通勤都足够使用，以后跑的时间长了，对比同级别燃油车，省下来的用车支出也是很大一部分。再加上车身尺寸不大，小巧灵活、非常好开，我觉得挺值的。