鲁达 电动汽车构件设计，相比燃油车更为简单，车子可以做得非常小巧，在能源消耗上，电价要比油价更省钱，保养简单便宜。当下新能源技术越来越成熟，续航里程充实不虚，再加上快充技术加持，时间成本也节省很多。当下新能源汽车市场上，主要还是小型和微型车为主，太大的车子，多数消费者还是无法接受。今天给大家带来的是比亚迪旗下的元Pro，非常精致小车，各个方面能很好满足日常生活使用，接下一起来看看它吧。
实拍车型为元Pro 2021款 401KM 尊贵型，整车家族Dragon Face 龙颜3.0 设计风格，独特中国风格特色。中间银色饰条加上元字车标，极具辨识度。星钻电光悬浮LED前灯组，精致科技，并标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。
从侧面来看，它的长宽高为4375mmx1785mmx1680mm，轴距为2535mm，腰线修长俯冲，以及车窗镀铬饰条上扬，来营造出不错运动氛围。裙侧夸张的设计，加上16英寸的锋型锐动五幅轮毂，更为动感更加大气。
尾灯抽象C字设计，与下方倒C轮廓，相互呼应。达人潮酷的“小书包”，与尾部形成强烈视觉反差。后包围采用镀铬饰条，设计出尾排效果，来提升运动气息。
比亚迪元Pro 2021款 401KM 尊贵型版本，极简科技的中控台设计，质感灰色饰板，十分高档大气。悬浮的10.1英寸智能触控大屏，搭载DiLink3.0 智能网联系统，可以进行沉浸式人机交互，来提升便利性。配置上有GPS导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、4个安全气囊、前后驻车雷达、3种驾驶辅助影像、定速巡航、内置行车记录仪等等。
塑料多功能控制方向盘，支持上下调节。8英寸全液晶仪表盘，UI界面很有科技感，信息丰富显示细腻。
比亚迪元Pro 2021款 401KM 尊贵型版本座舱仿皮座椅，主驾驶位6向手动，副驾驶位4向。座椅填充物非常厚实，侧翼对腰部包裹舒适，上方还有可开启全景天窗，来提升车内的通透性。
后排地板平整双腿舒展，座椅宽大柔软，设计有2个头枕，可以40:60折叠放倒。中间没有后空调出风口，不过给了个实用储物盒子，和电源接口。
后备箱空间非常大，对日常生活能满足到位，尾门采用侧开的设计。
比亚迪元Pro 2021款 401KM 尊贵型版本，使用136马力、210牛.米的永磁/交流/同步电动机，传动系统是电动车单速变速箱，百公里耗电量12.9kWh/100km。50.1kWh的磷酸铁锂电池，快充0.5小时，纯电续航里程401km。
底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，有运动、ECO、雪地驾驶模式，整备质量1605kg。
比亚迪元Pro是一款高性价比精致小车，家用代步不错，刀片电池技术安全性高，感兴趣的车友，可以去看看。