鲁达 品牌：BYD
车型：S6
发动机型号：483QB
变速箱型号：5T19
发动机行驶：9万7
车子没有改装天然气
客户描述：跑不起来，爬坡爬不动，偶尔熄火，偶尔发动不着，熄火有时候很频繁。
故障分析：离合器3件套，启动系统，点火系统，燃油供给系统，发动机，曲轴位置传感器等。
故障清楚：出去路试，油门加倒地，最快跑60码。转速能起来，跑不起来。
没有试出来发动机熄火的情况。
现在就是要解决它为什么跑不起来。路试的时候怀疑离合器片打滑。因为转速能起来，跑不起来。和发动机没关系。怀疑离合器盘和离合器片
所以拆掉变速箱拿掉压盘发现有明显打滑的痕迹。
离合器片磨损
变速箱安装好，车子打不着了。因为在拆变速箱直前车子能打着，安装变速箱就打不着了。就拆了个曲轴位置传感器，也安装好了。
复查看看是不是其他插头没插好，检查完，所有插头全部插好了。
有马达，有电，车子就是不着。
无奈之下回房子休息，想这个车的问题，是不是直前的问题没出现，现在出现了。怀疑是不是不给油呀！因为打开钥匙油泵会工作一会。然后回到车跟前，做在驾驶座位上，打开钥匙油泵不工作。打马达油泵也不工作。
所以我估计这个问题应该出现了，我就排除掉了，点火系统，启动系统，发动机。
剩下燃油供给系统包括《油泵 喷油嘴 线路 油管 油箱 油轨》
然后分析燃油系统那些会造成不供油呢！只有两个东西可以造成不供油《油泵和线路》
怎么排除线路和油泵上的问题呢，我的经验是拔掉油泵上的插头，量油泵线路的插头，它是4线的，有2根火线，1根地线，1根信号线。我一般就量油泵的火线，如果这2根火线有电，因为有电的情况下《它的线路 继电器 保险 80%都是好的》。这样我就排除了线路上的问题！。
现在只有油泵的问题了，拆掉油泵发现油泵插头有烧蚀的地方。
油泵插座与插头都烧蚀了
因为客户之前说的问题偶尔熄火，没换油泵之前，路试的时候也没有发现熄火的问题。但是和油泵虚接也有关系。
现在不换燃油泵车子打不着，最后把燃油泵更换掉。车子打着，因为客户家里有事情，着急开车回家。所以把车交给客户。
3天回访客户，7天回访客户，熄火的问题还是没出现。
现在差不多有一个月了，今天回访客户问题还是没出现，我认为故障应该排除掉了。
所以今天写这份案例给大家分享一下，不对的地方希望大家指正。