鲁达
5月13日下午，CRC开阳站结束了全部赛段的比赛，给这万人空巷的精彩表演也画上了圆满句号。本站赛事最大的看点莫过于赛道的艰险，74台参赛车辆中仅43辆完赛，明星车手韩寒、著名职业车手古田、韩岳等纷纷抱憾退赛足以证明赛事的激烈。而本站赛事创新的营销思路也为赛事吸引了数十万名观众，赛车的魅力尽显无余。
本站比赛比亚迪车队收获颇丰，包揽混合动力组的前三名，其中81号彭华纲、李飞洋车组还同时荣登总成绩榜第18名，创造近一年来最佳全场总成绩排名。尽管秦在直线道路拥有超强的加速优势，但在贵州山区众多的砂石弯道道路中，由于车身自重较大，且近乎于原产车的配置未经深度改装，在和其他改装四驱车PK时并无优势，因此获得这样的成绩实属不易。而比亚迪车队83%完赛率也远超大赛总完赛率，充分说明比亚迪新能源汽车的坚韧品质，足以支撑激烈的专业比赛。本站揭幕战比亚迪车队表现不俗，相信在后面的比赛中一定会稳扎稳打，更进一步。
本站赛事通过网络直播、抖音、微信等传播媒介让更多的人了解了赛车这项有趣的极限运动，不少车手与领航员在比赛时的对话被广为流传，不乏经典。尤其是比亚迪车队83号车内对话是较早上传抖音的视频，引起关注；后来“右你妹”、“甩屁股”、“留模特微信”视频相继传出，引起人们的极大兴致，疏解了比赛的紧张气氛。而韩寒滑出赛道的那个弯道，也被媒体戏称为“韩寒弯”，此地有望成为景点，带动当地的旅游经济的发展。
赛事期间，主办方与开阳县当地民政、教育部门举办了“我的赛车叔叔”公益活动，活动在车手与贫困留守儿童之间搭起了一个传递爱和温暖的桥梁。车手们积极主动认捐，纷纷为向孩子们伸出援手。比亚迪车队经理兼车手张红智在得知此活动后，第一时间以个人名义资助了留守儿童蒙立冬。在见面现场，立冬表示长大立志当兵或报考警校，张红智鼓励他志向很好，当下首要任务是好好学习，学到本领后长大不管干什么，都是有用之才。这一幕幕也成为激烈赛事中的一道温馨的调味品，车手们的爱心会被永远铭记。
美丽的贵州让人难忘，相信CRC开阳站也会成为经典镌刻在中国赛车历史中。下一站张掖站，让我们期待它的到来，辉煌再续。
——特别鸣谢费德勒轮胎对比亚迪车队的赞助！
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