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比亚迪上车自动亮灯怎么关闭、比亚迪上车自动启动

之前喵哥深度试驾了比亚迪唐DM-i这款车,今天想和大家聊一聊,我们普通老百姓买车对高端的一些定义,比亚迪应该从哪些方面可以去做一些改进。

第一点 外观颜值

像60年代、70年代初这一批人,如果车子的漆油光发亮,一看就特别高端豪华,他就觉得这个车好。

然后就是整个车的造型看上去是否大气,毕竟绝大多数人是不懂车的,首先车的颜值、外观和漆水其实对它的吸引力是很大的,很多人一看漆水很好就买了。

第二点 实用性设计

一、自动驻车功能

喵哥在比亚迪试驾的时候,就感受到了这个功能,就是倒车的时候会自己动,你不需要像我们以前车子的自动驻车一样,傻傻的手动按,或者说你需要去踩下油门它才会走。

二、童锁

我们很多车子的童锁是机械锁,如果停车之后坐在童锁这边座位的人下不来,你得下车给他把门打开,但是比亚迪这个设计把童锁用电控了,直接在主驾门边上的中控上面给做了一个电子的童锁,这样的话需要的时候,一摁就锁上了,不需要的时候一摁就解锁了。

三、中文语音提醒功能

比如没系安全带、车钥匙忘记带或者说没感应到钥匙,中文语音提醒都是非常大的,大声的提醒能让人瞬间就警觉起来,然后去想起这个事情,喵哥觉得还是蛮实用的,确确实实从安全的角度来说,再大声的提醒都不过分。

当然了,最值得点赞的是车里面的很多按键都使用了中文标识,我觉得这一点对于提升咱们的文化自信是有一定的帮助的。

但是随着以后咱们的自信到一定程度之后,喵哥觉得中文标识其实也是可以取消的,直接换成图标就好了。

因为图标不具备文字识别功能,即使不认字,看图标也可以看懂,这对于以后整个比亚迪的国际化是有帮助的。

槽点待改进

除了这些贴心的设计之外,其实还有一些设计喵哥倒是真要吐槽一下的,其实设计这个东西就有点类似于一个人成长经历,需要一定的沉淀。

喵哥举个例子,一个人穷了很长时间,突然之间买彩票中了五百万,绝大多数人都会把控不住。

首先就是买一条大金链子,然后再直接取现去买一台车,他需要让别人知道他发财了,让别人看得起他。

就比如说这台车,在启动按键里面做了一个很炫酷的,像那种万花筒一样的按键,看过去有很多小的花纹。

其实这些细节都是在堆料堆设计的一些结果,真正的高手做设计是不停地砍,砍到最后可能就剩下两根线,两根线往那一摆,就把自己的用意清晰的传达出来了,所谓的大道至简的这么一种感觉。

但是目前比亚迪还是在不停地想标榜自己一些东西,想让自己去得到认可,但是喵哥觉得认可不是用各种各样的标签贴在身上,而是只可意会甚至不可言传的一些东西。

比如一看就知道漆水高大上,再一看设计就是简约里面透露出一种用心,这样的感觉才是大家想要的。

假如设计没跟上,比如像氛围灯用的五颜六色的,但是这个颜色它并不高级。

比如红色很艳,蓝色又很刺眼,黄色又不是像水果色那种很有食欲的黄色,那种效果确实在一定期间内会博得一部分人的喜欢,但是从长久来看,它还是违背了设计的原则的。

尤其是天窗导条上面的铝合金,其实完全是可以做成灰色的,跟天窗融为一体,白色其实放在上面是非常突兀的,喵哥每次开车的时候一抬头就看到这个颜色就觉得特别难受。

而且天窗帘子用料也太薄了,南方地区到了夏天,真的一点都不实用,喵哥感觉都晒秃噜皮了,稍微用厚一点更实用一些。

建议:

我们老百姓最直接能够感知的这些氛围灯、按键以及触控面板的使用,在调色上可以做得更为高级;

在材质的选择上可以做得更为低调;

对于这种钢琴烤漆的设计,喵哥个人是持保留意见的。第一确实很容易有划痕不好打理,第二过多的亮条的装饰,会让你觉得太往身上贴金,不那么成熟稳重。

总结

当然了,这几年比亚迪的设计进步已经是非常大了,贯穿式尾灯的设计辨识度非常高,而且贯穿式尾灯的设计,在整个汽车界已经成为一种潮流了。

很多人甚至在模仿比亚迪的尾灯设计,但是在设计这个事情上,喵哥觉得可以进一步地提升自己的品质,精益求精。

尤其是在以后定位为中高端车型的这些车子上面,能够把设计做得更为大道至简,没有必要把中控台做这么多层次。

层次越多搞卫生不好搞,时间长了也并不是那么经久耐看,当然了,企业的成长也跟人的成长一样,确确实实需要花很长时间去改变。

我们平时在教学的过程中,已经不再说文盲那个词了,但是现在确确实实存在很多美盲,消除文盲可能只要50年,但是可能消除美盲需要比50年甚至更长的一个时间。当然我们企业的设计它的审美也要超前于我们老百姓的审美,它才能够让我们有更好的一些体验和一些感知。

责任编辑: 鲁达

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