鲁达 参数配置图片评测
比亚迪唐是比亚迪最新推出的插电式混合动力SUV，与此前的比亚迪新能源车型不同，前期预热至现在的预售，一直都在重点宣传4.9s的0至100km/h加速时间，要知道这样的数值即便放在超跑中也不为过，是比亚迪开始走性能路线了吗？
有很多朋友质疑文章题目中的“伶俐”一词是否应该换成“凌厉”，我首先给予肯定的是这不是输入法问题，而是我的主观感受。伶俐，有聪明、灵巧、干脆、利索之意。试驾完比亚迪唐，给我的第一感受并不是快，而是伶俐。因为唐是混合动力车型，又是四驱车型，在地板油门起步时，电动机的介入使得动力迟滞非常短；并且起步后，伴随着胎叫声，恒定扭矩特性带来了十分线性的动力输出，车速匀速增加，贴近驾驶者的潜意识，这种感受聪明、干脆、利索，是更多内燃机车型所不具备的。即伶俐，而非凌厉。
一、灵动设计，一见倾心
1、运动中的“唐”更具魅力
第一次见到比亚迪唐还是在广州车展上，而那时的唐并没有引起我过多的注意，因为豪车云集的场合，静止的比亚迪唐在我眼中似乎跟比亚迪S6或S7没有太多不同。而在本次预售活动中所见到的唐，虽然说外观设计没有任何改变，但是心情却完全不一样，4.9s的0至100km/h加速时间，真的让已取得测试资格的我手心冒汗。借着准备的时间，先跟大伙儿一起回顾一下比亚迪唐的设计吧。
2、内饰做工精细
由于时间紧迫，以及拍摄环境所致，内饰的图片质量有些糙，在这里向观众们致歉。目前，比亚迪唐的车型还没有确定，也就是说我们所看到的配置还有待调整，本次测试的车型也是试装车。不过，有一点可以肯定的是，装配质量及细节设计真的是有了一定提高。
二、节能，性能更强劲
1、三颗“心脏”，动力强劲
在测试前，我们有必要了解一下唐的动力系统。比亚迪唐是一款四轮驱动的新能源插电式混合动力车型，前部搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率为151kW（205ps），最大扭矩为320Nm，同时前部还串联一台功率为110kW（150ps），扭矩为250Nm的电动机；这还不算完，在后轴位置，还搭载有一款功率为110kW（150ps），扭矩为250Nm（极速版为300Nm）的后置电动机。
比亚迪唐与市面在售的其他混合动力车型有着很大不同，三颗“心脏”同时驱动比亚迪唐，总功率达到371kW（504ps），扭矩达到820Nm，极速版车型功率更是达到了411kW（559ps），扭矩达到870Nm。可以在纯电驱动下行驶80km，百公里油耗仅为2L。
2、加速伶俐，回味无穷
在了解了比亚迪唐之后，我们开始进行测试了，虽然说笔者经历过各种大大小小的试驾体验，驾驶过的车型也算不少，但是依然禁不住手心冒汗，在了解完唐的参数后，手心的汗似乎更多了。
编辑点评：比亚迪凭借“542”战略，力求实现旗下产品的全新战略布局，其中将0-100km/h加速时间放在了首位，而这，并不是说比亚迪要与谁比拼加速，而是指在实现这样成绩的背后，需要赋予车辆更强劲的动力性能、更强壮的“骨骼”以及更为安全的技术保障，作为一辆车，难道这些不是最重要的吗？以后，比亚迪还将会有更多新能源车型问世，当然，“542”战略将伴随始终。