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[比亚迪f3怎么调声音]比亚迪f3发动机声音

比亚迪F3曾经是款创造奇迹神车,也是比亚迪旗下的主力销售车型,虽然现在销量不如以前,市场份额逐渐被蚕食,但是F3依然是款性价比非常高的车子。而且从2014款车型开始,F3在外观上又作了全新的设计,整体造型、内饰设计比老款车更加年轻动感了。今天教授收集了F3车主的口碑,看看F3表现如何。

2015款 节能版 1.5L 手动豪华型

满意:价格厚道、良心车企、空间大,三世同堂,五六口人能应付。

不满意:隔音稍差,不过放着广播或者音乐的时候还行,关上门窗静一些,没开过豪车。这个动静还能接受。 车漆稍薄,不小心和路边垃圾桶亲密接触了下,刮出了10多厘米的口子,车漆看得出来很薄,里面的铁都露出来了。

空间:我172CM.85KG.偏胖,主驾推到最后面,两条腿还比较舒服。副驾空间很大,随什么姿势都不憋屈,比什么合资10万以下的车感觉空间都大,后排坐三个大人一个小孩还能接受。就是中间凸起高了点。

动力:感觉只要给油就会有响应,市区四档超车还行,高速目前没试过,高速的表现有待验证。80码以下还是比较随心所欲的,不考虑油耗的话还是可以的,最多一次坐四个大人一个小孩,跑起来低档有点沉,上了三档就没什么感觉了。

操控:感觉转向灵活,机械的助力比较有路感。没有电子助力像在玩电子游戏的感觉。方向盘打死会有撞击的声音,咚的一下,不要打得太死就没事,拉线油门反应比较快,松得也快。

油耗:没有认真算过,不过目前看上去很省油,没有走过高速,油耗是我很满意的。

舒适性:座椅真皮,赞一个,跑起来减震尚可,过减速带震动稍大,小坎无视。走过十几公里超级烂路,正在修的路,除了车子摇晃有点大,没有散架的感觉,那条路有的SUV都不敢跑快,F3完全不怕,底盘比一般的车高,农村道路很适合。

外观:前脸比较时尚,相对老款,不那么花冠范了。蜂窝进气格栅很好看,前保险杠靠地面的部分有特点,侧面平凡一点,尾部造型还可以,总之外观中规中矩。一般人都能接受。

内饰:五六万的车全车真皮座椅,厚道自不必说,黑棕双色搭配很沉稳,耐脏,中控台什么的硬点,门扶手有点皮的包裹,还可以吧,和合资10万以下的车比也不算寒酸。

性价比:五六万的档次没有对手,标配无钥匙进入,一键启动、ABS、我的15款的还有发动机启停技术,发动机VVL什么的在这个价位应该不多,已经超值了。

2015款 节能版 1.5L 自动尊贵型

满意:油耗比想象中低,磨合期目前才400公里,亮灯加的第二个100块的油居然跑了240公里才亮灯,5.95元/升,算下来7升/百公里,这磨合期油耗还是挺出乎我意料的,这240公里大约100公里是走的国道,一大半是市区上下班。

不满意:还没发现特别让我不满意的,实在要说两点的话,都与后备箱有关,1.后备箱垫子下备胎左右各一个木板是咋回事,让人感觉太简陋了,手一梭就出来了,如果是为了挡住钣金的话完全可以把边上的黑色的内饰做大一点呀!2.后备箱必须要用钥匙打开或者拉座椅下方的拉杆,不是很方便。

空间:我家没有大个子,我172CM是我家最高的,我调好位置之后坐满人还挺宽敞,就是后排中间凸起让中间乘客有点不自在,还好我家用车不会经常满载的。储物空间就感觉缺个眼镜盒,其他储物空间非常满意,够用,手套箱带阻尼的非常好用赞一个。

动力:主要就是我上下班一个人开,轻载。磨合期还没大脚油过,跟车轻松,最高只跑过80KM/H还是挺顺的。等出了磨合期就可以再踹重油跑高速试试。

操控:我的是自动档的,也就是很多车友都很不屑的双离合,我现在可以很负责的说目前400公里一切正常,换挡平顺无顿挫,武汉是比较堵车我在武汉开也算是对这双离合的一种检验,目前就发现松油门滑行有轻微拖拽感,没有别的异常了,没开过什么好车,但是F3还是挺好开的,同事试了一下唯一说了个油门比较重。

油耗:也是我最满意的地方了 磨合期不到500公里,综合7升/百公里,虽然有一段是走国道磨合期后再降一些应该不会超过8升/百公里,目前最快只跑过80KM/H,转速才2050的样子,2000的线过了一点点,高速肯定会比手动档要省。

舒适性:全系都标配的打孔皮座椅,我这批车刚换的棕色内饰不知道与之前有差异没,老婆感觉柔软舒适,我觉得坐久了会凹进去那么一点点的感觉。噪音控制一般般,不过可以接受。暂时还没上过高速,不知道高速噪音如何。

外观:新款前脸和侧面看起来都比较犀利呀!就是尾部还是跟老款一样就镀铬条有点区别。不算很新颖,也绝不老气,总体满意。

内饰:一般,内饰全车塑料感太强,唯一的亮点就是真皮座椅,但是偏软。毕竟,7万块钱的车,要求不要太高。

性价比:性价比逆天了,不到八万落地的新车,双气囊、启停、双离合、上坡辅助、制动力分配、博世ESP、倒影、天窗、真皮坐椅、中控屏娱乐系统车载电视、多功能方向盘等等,比亚迪就是良心企业。

总结:

从两位车主口中可以看出,比亚迪F3的做工还是有待提高的,比如隔音效果不佳,这是车主普遍的观点,当然整体效果也在能接受的水平;还有一点就是车主反映,这款车车漆较薄;座椅较软;内饰塑料感太强等等,当然这也是成本原因导致的。除了这些,F3省油好开这点也得到了车主的普遍认可。

责任编辑: 鲁达

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