鲁达 在刚刚开幕的北京车展上，比亚迪带来了旗下首款混动车秦的改进版——秦100。新车为秦的升级车型，纯电动续航里程增加至100km以满足国家对新能源车补贴的新政策。
新车外观对比现款进行了一些细微的调整。前脸采用了多辐式镀铬格栅设计，贯穿格栅的一条蓝带表明了秦100新能源车的身份。中网上的车标更换为全新的汉字logo“秦”，BYD三个字母仅出现在前脸右上角的位置。新车还配备了全新的17寸双色五辐轮毂，为蓝色和银色配色。而尾部造型改动较小，其中尾灯由目前的颗粒状LED尾灯变成了LED导光带。后雾灯的造型也有所变化，底部还加入了类似于扩散器的结构。而4.9s的百公里加速成绩依旧出现在车尾。
内饰方面，最抢眼的就是那块巨大的中控显示屏，几乎占据了整个中控台的位置。在显示屏下方保留了一些物理按键，增强了实用性。档杆造型设计比较前卫。而新车还配备了电子手刹、ACC自适应巡航、全景天窗等。
秦100的后悬挂更换为多连杆式独立悬架，对比的是现款的扭力梁式非独立后悬挂。新车电池组移到了底盘位置，原先放置电池的后备箱空间增大了100L左右。动力方面预计没有变化，还是1.5TI发动机与电动机的组合。但是纯电动续航里程比现款增加了30km，达到了100km。
编辑评论：秦作为比亚迪“542”战略打头炮的车型，推出已经有一段时间了。在这个时间点推出改款车型，既可以在外形上跟着现在时代的步伐，也可以在内饰以及配置方面进行升级以保持足够的竞争力。无论其它品牌推出的车型如何，作为元老的比亚迪秦，始终是一股不可忽视的力量。
想看更多汽车科技，记得关注咱们“汽车科技”微信公众号哦！微信搜索“汽车科技”即可，现在关注回复“手机支架”就有机会免费得高端手机支架一个！