鲁达 大家好我是香瓜。自从上年7月买了比亚迪汉EV，不知不觉已经有9个月了，这9个月了总共行驶里程差不多5000公里。使用体验，非常棒，非常满意，到现在一点问题都没有。
今天充电的时候遇到一件有趣的事情想跟大家分享一下。相信各位车主平时都没有注意到的。就是在充电时候仪表台上显示了“智能温控系统工作中”。今天的气温是21摄氏度。
然后就走去车头，就听到很大声的排气扇启动的声音。很明显就是一边降温一边充电。高热导致的电能损耗。
那刚好在2月份充电的那次因为气温比较低，大概只有10度左右。这个智能温控系统就是没有启动的。那刚好就可以用来对比，看看这个系统的启动之后，会不会增加电费。当然前提是在同一个充电桩，充电电量基本一致。
大家猜猜结果是怎样？本以为开了排气扇，会产生电耗，电费肯定是涨了。就可以出一期《比亚迪汉EV为什么夏天充电比冬天贵》，结果是被狠狠打脸了。同样是14%充到100%最终的费用，只是相差了0.5元。
这再次证明了比亚迪的技术确实是做得非常厉害。稍微有点常识的人都知道，充电过程中温度越高，能耗就越高。比亚迪就用了这个温控系统，把温度控制在最理想的状态。而且不会因为这个系统启动而导致充电时候，过多的能量流失。
当然啦！现在气温还不算高才21度。再过两个月，等气温升到30几度的时候，我再去测试一下。大家敬请期待。