鲁达 实不相瞒，笔者是一名灯光爱好者，对灯光的爱好源自童年，坐标江西九江的农村，在我的印象中，最开始家家户户点的煤油灯，像打酱油一样，要时不时要去镇上添置煤油，煤油灯点燃时偶尔会发出滋滋的声响，火苗是摇曳的，现在男女之间在餐厅点煤油灯吃饭，是浪漫，可那时是生活使然。
96年家里建了一层楼的平房，终于能用上电灯泡，白炽灯一般用60瓦，过年时电压往往小，灯光暗，得换上100瓦的灯泡，那时爸妈经常说的一句话是：“随手关灯，省电”，这个习惯一直养成到现在，看到灯开着条件反射就想去关；白炽灯的寿命不长，经常需要更换，跑腿去村里商店买白炽灯泡的任务落在我身上，分螺口和卡口，可不能买错。
家里开了个小作坊，小学五年级转学去江西景德镇读书，这是第一次在自己家里看到“白杠灯”，一米左右的长条状，日光灯技术发展之后，体积变小，形状也更加多样，相比白炽灯更节能；大学读到一半，这时手机上开始出现闪光灯，好闪亮，网上一查知道这是LED灯；大学毕业之后家里慢慢开始用上LED灯，相比日光灯又更加节能，寿命周期也更长，至此养车了对灯光的敏感，对LED光源也是念念不忘，你有和我这样的成长经历吗？
对光源的理解和逐渐递进，也正好是汽车光源的变化，最早一开始的汽车灯光真的是煤油灯，延续了马灯的习惯，挂在A柱左右两边，后来是卤素光源，接着是氙气灯以及现在的LED光源，豪华车的灯厂是奥迪，车太贵，普通百姓可望不可及，在普通家用车市场，这几年有一家车企的灯厂气质正在逐渐养成，这就是比亚迪。
如今汽车主流群体主要为年轻人，SUV又是国人的最爱，新能源偏贵，能上牌的话，燃油车相比更划算，接下来说的这款比亚迪旗下SUV新车型：宋Pro燃油版，什么A+级大五座SUV，轴距达2712毫米；L2 Plus智能驾驶辅助技术、百公里油耗媒体实测低至6.8L，经历百万用户验证的1.5TI发动机+6速自动变速器这些就不多说了，不妨单独说说他全车超400颗LED光源。
比亚迪宋Pro全车已实现LED光源化，直观表现最为明显的体现在前大灯和贯穿式尾灯上，和别家外部采购的方式不同，比亚迪为自产，在成本上可节省近35%，所以才敢这么疯狂的嵌入超过400颗LED光源，间接成就了自主灯厂的美称，话不多说，直接上图，看实拍效果吧：
自主灯光制造技术，搭配Dragon Face 2.0设计语言，在10万级自主SUV中比较耀眼，夜间开车道路上的辨别度很高，对于灯光爱好者来说，汽车上搭载LED光源的意义不仅是好看，更是希望和安全！笔者的车是别克英朗中配，全是些卤素光源，由于太爱LED，阅读灯和尾灯光源全换成LED灯泡，亮度有了但美观度不行，现在的汽车不仅是拼机械素质，还得拼颜值，颜值高才能吸引人回头一看，进而去4S店了解，这是我眼中的宋Pro燃油版，你的呢？