在刚刚过去的11月,比亚迪全系销量达到了97242辆,同比暴增84.1%。其中新能源车型在全品牌销量之中更是占据了统治地位,合计卖出了90121辆,同比增长达到252.7%。如此强劲增长势头,在已经逐渐从增量市场转变为存量市场的国内,显得尤其的突出。
那么,除了本身具有足够吸引力的产品以外,还有什么在支撑着比亚迪达成这堪称豪横的市场表现呢?要想找到这个问题的答案,也许我要到他们的4S店走一趟了。
探店比亚迪海洋网
在近日,我去到了号称比亚迪在南区最大最标准的售前售后一体海洋网4S店——佛山比亚迪海洋宇豪店,去看看这个这个如今卖得最火爆的自主品牌,究竟有什么过人之处,能有如此强大的用户粘性以及吸引力。
这家比亚迪海洋网4S店位于佛山南海区海八路旁,毗邻华南汽车城,交通方便且地理位置优越。可能有人会好奇了,这“海洋网”是什么意思呢?其实早在2018年,比亚迪就已经开始了分网销售,由于品牌发展迅猛,车型数量激增,为了更好地为不同类型的消费者提供精准的服务、提升品牌形象以及细分产品领域,比亚迪将旗下的销售网络扩展为“王朝网”以及“e网”两大体系。
而随着品牌形象的日渐拔高,“e网”也正式脱胎成了全新的“海洋网”。与“王朝网”相比,“海洋网”的身上带有更为浓重的新能源气息,比如比亚迪目前最新的e平台3.0车型正是依托在海洋网之下,而目前堪称最火新能源SUV的宋PLUS DM-i车型,也同样是属于“海洋网”的车型。
也正是因为有了宋PLUS车系这样的“流量密码”车型,让佛山宇豪比亚迪这家年轻的“海洋网”4S店人气超旺,前来看车的客户一批接一批,或是拖家带口,或是三五知己,一进门都直奔被摆在C位的宋PLUS DM-i。
在这里我也先回答一个大家都非常关心的问题,那就是这款车的销售状况:受限于产能,目前宋PLUS DM-i的等车周期依旧非常长,但是经过打探得知,次顶配的白色与灰色是产能最高的车型,如果是着急提车的话大家不妨选择这个版本。
而除了宋PLUS系列以外,海豚也是店内的另一款重点车型,作为e平台3.0的首款产品,海豚系列在11月卖出了8809辆,也算是比亚迪给市场的一个小惊喜了。
当然,这次我进店的目的除了是看车以外,更多还是想了解一下,作为一家拥有最高标准的比亚迪4S店,它的店面设计、服务体系以及售后体验究竟能不能像它的销量一样,处于市场的领先地位?
媲美BBA的购车体验?
首先,在店面设计上,海洋网的4S店都采取了“启明星”为核心设计语言,除了外立面上极具辨识度的浅灰色铝塑板+星空点缀设计以外,店内还专门设立了一堵“启明星”墙。
而醒目的“7+4”战略也是店内一大重点元素:其中“7”代表的是城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车等比亚迪七大常规领域的产品,而“4”代表的则是仓储、矿山、机场、港口等四大特殊领域的产品,其展示的正是目前比亚迪品牌覆盖全市场的格局。
当然,除了这些提升品牌形象的装饰性布局以外,在功能分区上,海洋网4S店的标准也同样做到了超高的水准。除了常规的展车布局以外,店内还设有儿童活动区,水吧台,视频播放区等,能提升所有进店客户的实际体验。
而在售后区域,规格颇高的客户休息区还被细分为阅读区、电视区、科技体验区,再加上接待区的1对1服务接待,真正做到了媲美豪华品牌的购车体验。而比亚迪方面也自信地表示,目前他们4S店无论是店面规格还是服务流程,都早已向“BBA”这样的一线豪华品牌看齐。
2000平米维修车间
不过,要判断一家4S店好与坏,光看店面与环境是远不够的,毕竟对于各位车主们来说,车辆的维修与保养水平如何,才是最重要的。而在这方面,拥有面积高达2000平米、21个工位、10抬举升机、三个专业的新能源维修车位以及多达20人技师团队的海洋宇豪店自然是无需大家担心。
充足的工位能显著减少车主们等待维修的时间,而高水平的技师则是能够让各台进店车辆都能得到最佳的服务。据了解,为了提升客户的体验,比亚迪还提供上门取送车以及快速保养等服务——没时间进店的客户可以让专人上门取车送至店内维修保养,而快速保养服务则是能承诺在40分钟以内完成车辆的保养,避免浪费客户宝贵的时间。
从售前到售后一致的高标准服务,正是比亚迪客户们品牌粘性如此之高的秘密之一。
“海洋网”未来可期
根据我们打探回来的消息,后续比亚迪的“海洋网”将会有更多的大动作,除了e平台3.0会在后续推出更丰富的“海洋生物系列”车型以外,像是未来的军舰系列都会进入到海洋网的体系以内。前者主打纯电以及年轻化,后者则是依靠DM-i超级混动作为最大的卖点,而作为“头牌”的宋PLUS系列在后续也会化身为一个全新的车型,进一步强化其作为海洋网主力车型的形象。
在唐以及汉这两款比亚迪旗舰级车型已经为“王朝网”打下了一片宽阔的市场以后,“海洋网”将会成为比亚迪下一个着重的发力点,未来两者并行势必能助推品牌销量进一步向上突破。
月销十万?这仅仅是一个开始罢了。