鲁达 比亚迪M6是比亚迪重磅推出的一款家用MPV车型，在价格上也是国产MPV中比较贵的一款。
那么开过它的车主们对这款超过10万元以上的MPV认不认可呢，值不值花10万去买一款自主MPV呢？
最满意的地方：
A车主：有电动侧滑门，很方便，空间非常宽敞，关键是电动侧滑门的设计非常隐蔽，不像其他MPV把滑轨设计在第三节车厢的下面，而是安装在车窗的细缝中，很好的融入到黑色的车窗里面了，这种设计太棒了，避免了别人看到外面的滑轨而不美观。
B车主：外观很大气美观。里面的内饰很上档次，有定速巡航，前排的两个座椅还有加热的功能，冬天坐着很暖和，座椅很像沙发，坐起来的感觉相当舒服。
最不满意的地方：
A车主：噪音的处理不是很好，幸好这个价格还能接受这种噪音，时速120以下的噪音可以接受，放歌和放影响都不会影响得到，跑高速上了120以上，噪音就难以接受了，发动机的噪音有些大啊。
B车主：内饰都是硬塑料，软塑料都没有，不管是看起来还是摸起来，都觉得为这个价格感到不值，天窗打开的角度太小了，只能掀开4厘米左右的细缝，开得太小了。
空间大
A车主：4米8长的车身，轴距也很长，空间的表现非常好，第二排和第三排伸腿都非常自然，坐满7个人没有很拥挤的感觉。
B车主：轴距都到2960了，里面乘坐的空间很大，这不是一般的大，是很明显的大，坐在任何一个位置，都不会觉得哪里起身很困难，后面还能放许多大件物品。
动力充沛
A车主：我对这个排量的动力非常满意，2.4L自然吸气的发动机，比许多10万元的SUV还高，这还是MPV，动力是绝对够的，提速会有些慢，但是家用的话，这些小问题都不是问题。
B车主：对于7座车，这个排量足够了，不是开MPV去飙车的，这个价位的2.4L足以你应付各种情况了，即使满载乘客，还是能轻松爬坡的。
操控评价：
A车主：转向和指向都很明确，底盘不松散，异响比较小，过减速带有些硬之外，就没太大的问题了。
B车主：挡位可能有些别扭，不适应，用久了也就习惯了，方向盘有点过重了，如果把它做请一点就好了。开起来真的很MPV，不会像SUV飞起来，也不会像面包车那样异响。
外观独特
A车主：外观非常流线，看起来很有日系车的风格，悬浮式车顶的效果还不错，感觉车头有些短了，加长一点可能更好看一点吧。
B车主：车尾的设计不是很喜欢，有些不伦不类的，前脸和侧面都非常大气美观，朋友如果没看到BYD这个车标，还误以为这是哪款合资车呢。
内饰普通
A车主：内饰的硬塑料太多了，中控台看着很廉价，没装个装饰板总觉得少些什么，挡位装在中控台上，还算有些新意。
B车主：内饰设计太普通了，我都不知道怎么吐槽了，只能说以后改款不要以硬塑料为主了，这个价位真不符合这种硬塑料内饰，有点不厚道啊！
油耗低
A车主：因为有定速巡航，还能帮你省一点油量，家里有三口人，坐上去，最低油耗能开出6.1左右，车身比较大，还能够接受吧。
B车主：跑高速的油耗能到8.1，市区会更高，有时候堵车能开到10.1左右，油耗有点偏高了。
点评：
比亚迪M6这款MPV虽然销量不是很高，在路上也很少能见得到，但是作为国产MPV能有电动侧滑门真的算是一个突破吧。
能够有电动侧滑门的选择，不过价格有些偏高，国人对国产MPV的价格非常敏感，导致销量不是很高，自主MPV的价格是一个门槛啊！
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