鲁达 不少有车族或许都有这样的体会：有了车，日常出行虽然便利了，但伴随而来的各种麻烦事也时常出现。除了那些莫名其妙、让人不知所措的交通违章外，最让车主心塞的无疑就是一而再、再而三的故障维修。
现如今，汽修行业在国内不仅种类繁多、潜规则盛行，愈发高昂的费用更令人崩溃。有人算过一笔账，一年到头，仅修车的费用都够买辆新车了！
那么，怎样才能不让这么悲催的事发生在自己身上，笔者给你们支几招：招数一：充分了解汽修行业的内幕
大家普遍的共识是汽修厂很坑，但是坑在哪里每个人都有不同的角度，归纳起来，无非三个大的方向：
1）一是，以换代修
本来通过修一修就可以重新使用的零件，却告诉你非得换掉。这点很多司机常常会遇到，当然问题是解决了，不过代价是付出了超额的费用，太不值得。容易出现“只换不修”的汽车配件一般集中在：汽车钥匙、避震器、输油管、显示屏、方向盘等零配件，因为这些配件维修和更换的价格相差非常大，最多能相差十几倍。
2）二是小病大修
自家的车，只要平时注意保养，一般不会出什么大问题，小毛病其实也很好解决。不过到了汽修厂，小毛病往往就变成了复杂症状，进行大规模维修，目的就是多收钱。
3）三是，工时费虚高
经常去4S店维修的车主对工时费不陌生，本来一个小时就能修完的故障，偏偏就得两三个小时，结果就是你得多交钱，作为消费者，完全只有被宰的份。
招数二：小修小补就自己动手
基于上面的认识，我们可以做的是三点：尽量选择正规汽修厂、保持警惕以及自己动手修。平时掌握一些汽车机械和维修方面的基本常识，有一些小毛病可以自己检查，即使一时无法处理，至少做到心中有数，以免到了被人唬住，花冤枉钱。
另外，也提醒大家，如果必须去修理厂，一定要要回自己换下来的零配件，不为别的，就是为了防止不良商家把
换下来的配件再卖给别人。
招数三：抛弃老旧车，直接换新
现在买二手车的人越来越多了，随之而来的问题是，故障率大增。如果你的座驾车龄超过7、8年，每年都要修理个十几次，那就别再犹豫了，最直接有效的解决办法就是：换辆新的。
出于性价比的考虑，推荐首选准新车。准新车的好处就是车龄短、车况好、价格优惠，车辆过了磨合期，还在质保期，基本可以让你告别修理厂了。如果担心售后问题，建议选择有保障的靠谱平台，神州租车旗下的神州准新车是个不错的选择，不但承诺7天之内无理由推车、2年内不限里程质保，而且可以全程陪同你办理过户手续，省去了很多麻烦。