鲁达 近期比亚迪发布的3月产销快报显示，比亚迪乘用车3月销量为104338台，其中DM车型50671辆，EV车型53664辆。混动和纯电车型同时发力助力新突破，达到比亚迪及整个中国新能源汽车行业的新巅峰。
第一季度比亚迪共生产287530辆新能源汽车，同比增长416.96%；销售286329辆新能源车，同比增长333.06%。同天，特斯拉也公布了第一季度销售数据：第一季度生产30.5万辆，同比增长69.16%；销售约31万辆，同比增长67.7%。
虽然比亚迪销售额与生产量均屡创新高，但目前仍有约40万新能源汽车订单未能交付，产能无法满足订单需求限制了其销售额的增长与交车速度，如何专注提高新能源车产能成为其营收增长的关键。
能够取得如此骄人的成绩，得益于比亚迪多年以来的品牌积淀。和经得起考验的三电技术。目前国内拥有完善自主三电技术的屈指可数。比亚迪一直坚持技术创新为主导，超省油的DM-I还有超强动力的DM-P满足不同人群，另外还有刀片电池加持，大大提高新能源汽车安全性。
同时比亚迪宣布已于3月全面停止燃油车的整车生产。未来在汽车板块，比亚迪将专注于纯电动与插电式混合动力汽车业务。作为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企，未来比亚迪不仅将以技术创新持续引领汽车产业变革，还将继续助力绿色低碳循环。
为了响应国家“双碳”政策，比亚迪近年来加速布局新能源车，截止至2021年10月，比亚迪新能源车辆已累计为全球实现碳减排809万吨，相当于种植了约6.74亿棵树。新能源汽车业务贡献了比亚迪汽车绝大多数营收促进了其管理层做出完全砍掉燃油车整车销售业务线的战略决策。
绿色出行低碳环保是我们一直努力的方向，也必定是负责任企业努力的方向。比亚迪作为全球首个宣布停产燃油汽车的企业，体现了大厂该有风范和气魄，为推动绿色环保做出了企业的榜样。
那么对于比亚迪宣布正式停产燃油车，你怎么看？