鲁达 2018款全新凌派三大件评测和购买建议：
1.发动机变速箱：
全系地球梦3缸1.0T涡轮增压，最大马力122匹，最大功率90千瓦，最大扭矩173牛米。那么顾虑来了：3缸发动机抖动大吗？高速后期超车费劲吗？烧机油吗？市区油耗高吗？容易积炭吗？保养费用高吗？
布丁帮您答：
3缸发动机怠速平稳，起步时抖动明显，1100转会感觉到有明显的共振，随后抖动基本消失；上高速过了80m/s后发动机动力会感觉明显不足，不如前段加速有劲，随之发动机噪音太大，比较影响驾驶舒适型，发动机声浪比较刺耳；1.0T的地球梦目前并没有发现烧机油的情况；市区油耗还是非常可观的，一般都在5.5-6.9个油，主要还是看路况和个人驾驶习惯吧；毕竟是缸内直喷发动机，积炭问题还是避免不了的，不过影响不大，汽修厂花点小钱就可以轻松解决；保养费用不高，经济实惠；自动挡全系cvt，稳定靠谱。
2.底盘悬架：
前麦弗逊独立悬架，后扭力梁板车悬架。那么顾虑来了：这车过减速带表现如何？底盘对路面坑洼过滤的如何？操控性好吗？高速飘吗？底盘通过性好吗？
布丁帮您答：凌派底盘调教偏向舒适，对路面细小的颠簸过滤的还可以，路感比较强，细小的坑洼都可以很清晰的传递到驾驶室内，过减速带后排回弹比较高；底盘通过性还是很不错的，只要不去山沟越野，一般路况都可以轻松应付；高速底盘还是比较稳健的，虽然不像德系车那样稳如老狗，贴地飞行。
3.空间表现：
空间没的说，同级别中算是之首了，后排坐3个1.8m的大汉也不会感觉到拥挤；后备箱空间也非常优秀，一家5口出去旅行无压力。
4.外观：
仁者见仁智者见智，小号雅阁，喜欢就去店里看看吧！