鲁达 对于预算在15万左右的年轻人来说，普通的家用轿车似乎有些平淡，因此造型个性、动力充沛的运动车型更能俘获他们的芳心。其中本田思域在同级车中有着不错的产品力，在国人心中可谓是“秒天秒地”的存在，这么多年一直稳居销量宝座，现在两厢版带着套件到来，指导价格为14.39-16.69万，到底这款车值得选吗？来为大家详细评测下。
外观设计
外观上，国产的两厢思域并没有让大家失望，整体的外观设计比较个性，中网格栅、外后视镜都采用了熏黑处理，前包围设计的也比较夸张，使车头看起来更有侵略性。除低配车型外，其它车上均采用LED远近光灯，照明效果突出，亮起后也十分抢眼。
车的侧面跟普通的两厢车设计有所不同，好像是三厢车的尾部去掉了，不过带来的运动感还是比较强的，轮毂也做了熏黑处理，再加上侧裙的设计，运动气息还是比较浓的。尾部是整车的点晴之笔，尾厢中间有个尺寸较大的尾翼，顶部还加了小尾翼，下包围的扰流板也很有战斗力，再加上中置双出的排气，颇有性能车的模样。
内饰配置
车内的设计风格以简洁大气为主，布局上也比较规整，跟外观的风格完全不同，中控嵌入了7英寸液晶屏，这一点并不是很有吸引力，不过操作的流畅感比较强，下侧的物理按键手感也不错，多功方向盘采用三幅式设计，手感还不错，高配两款车型还是真皮材质，质感进一步提升。
作为一款紧凑型车，思域的车身尺寸分别为4517*1799*1434mm，轴距为2700mm，空间上符合这个级别的水准，高配车型还是真皮座椅，后排设计了杯架，舒适性也是不错的。值得说的是思域的配置，全系标配电子驻车、电动天外后视镜电调／加热、大灯自动延时、多气囊、多功能方向盘、自动空调、离开自动上锁功能、VSA+坡道辅助、无钥匙进入/启动、多功能方向盘等，可见最低配的配置也比较丰富。
动力配置
思域之所以受欢迎，跟动力有很大关系，这车用的是台1.5T涡轮增压式发动机，最大马力为177Ps，峰值扭矩为220N·m，表现上也算比较突出，匹配的6挡手动变速箱也让那些喜欢驾驶感的朋友心动，另外还有CVT变速箱，换挡时平顺。其实在城市拥堵的路段，还是自动变速箱更受欢迎，大脚踩油门时，速度明显提升，还能听到低沉的排气声浪，操控上也能做到得心应手。
底盘上，思域采用前麦弗孙式独立悬架+后多连杆式独立悬架，由于调校的偏运动，所以在通过坑洼的路段时，跳动感不是很明显，踏板的力度也很轻盈，整体的韧性不错，为驾乘者带来了不错的体验，可以看出，思域在细节方面还是做的比较到位的。
保值率
在2020年各类汽车保值率的排行榜上，思域的保值率高达87%，这个成绩相对来说还是不错的，在紧凑型轿车领域的排名第一，这主要得益于本田品牌的市场口碑较高，虽然机油门事件影响较大，但并没有对思域造成影响，可以看出，大家对这车还是比较肯定的。
总结
综合来看，本田思域的实力还是不错的，该车共推出四款车型，就算是入门版车型，在配置上也是比较丰富的，估计会成为一款走量的车型。两厢思域到来后，确实让很多人动心，虽然很多人认为价格上不算低，但主要是因为它的标准配置就比较高，高配还提供了手动版，也满足了不少追求驾驶乐趣消费者的需求，所以定价还是相对比较合理的，最低配也是个不错的选择。