鲁达 #第一次买车，买个飞度好吗#
广汽本田飞度作为曾经的神车，现在第四代飞度外观萌宠，配置简陋，越来越淡化人们的视线了。当初飞度作为神车是因为合资中算是价格低廉的情况而国产车又没有好的选择的情况下，1.5的自吸排量缸内直喷爆发131P的马力，作为改装是最好的选择。为什么改装的人喜欢玩合资，是因为一般合资车的发动机一般都很长久了。有大量的程序可刷，改装件极多。相对于国产车近几年才崛起，换代更新快，改装方面就不是很成熟。
四代飞度
所以如果不是特别信仰或者想要改装的人的话，建议看看国产车，10万左右的国产车配置以及空间都会比10万左右的合资车带来的体验更佳。加上第四代飞度萌萌的外观也让改装党失去了信心。完全没有了“超跑”的外形。本田飞度除了1.5的地球梦发动机拿得出手，也就没有什么可比性了。所以被人调侃买发动机送车，当然直喷发动机容易积碳。飞度的隔音极差，配置连后门喇叭都没有。
二代得度
如果确实是本田党，预算又不够的话。建议买三代飞度。买来改改玩玩，至少外观适合改装。我倒觉得第四代飞度更适合女生。现在在大街上很少看到四代飞度，加上中国人的三箱情结，都会觉得飞度很丑。
三代飞度
飞度跑高速发飘，这个车有跑百八的实力但没有跑一百二的欲望，高速公路起风的时候明显稳、容易晃动，这个时候再超辆大货车，我都想拿个对讲机呼叫塔台批准起飞；起步有顿挫感，不知道是个例还怎么的，低速起步以及收油的时候有闯动感，按理说CVT应该没有这个问题的，飞度的设计败笔，就是这代飞度引进中国后截屁股，多此一举，后险杠到下雨各种滴雨沾泥。车内异味严重，而且熏脑子的那种，毕竟塑料壳，夏天暴晒甲醛绝对超标。发动机噪偏大，以至于好几次我都怀疑加了假机油，事实证明加美孚金桶也没什么软用，加隔棉都够呛。后减震依然偏硬，但那种提供了支撑性的、很廉价的硬，过弯侧倾挺严重。.配置简陋。大灯属于老式钢管电筒级别。但是飞度也有优点的，飞度的储物空间，完全满分，特别那两个杯架，可以给百个好评，太实用了。即便开空调，提速依然可以很快，市内完全没有问题的，一百以后有点吃异常灵活，车流里钻来钻去指哪打哪，操控没得说。缺点就刹车太软了，有条件得改。跑了一千公里的话，市、国道、高速各三分之，实测空车高速稳开表显油耗5个左，国道5.3左6.5左，跟个人开车习惯、交通状况有很大关系。综上所诉还的自己去体验一下试车。