鲁达 作为一款中型轿车，广汽本田雅阁很受市场的欢迎，在7月份合资中级车的销量中夺得第一。无论是外观还是动力的表现都非常出色，可以称得上是b级车中的标杆代表了。目前，雅阁已升级至第10代车型，下面就跟着小编一块来了解一下这款车吧。
外观方面最吸引人的地方应该就是它把年轻和商务这两种风格很好地结合在了一块。车头部分采用的是家族式的设计，前两部分被一根粗壮的镀铬条贯穿，使得整个车头在视觉上被拉宽了。雅阁的前脸攻击性、运动感十足，由银色镀铬条装饰的横条式进气格栅，与犀利的LED大灯相连接，全系的雾灯都采用LED光源，与大灯相匹配。
侧面的造型偏向于轿跑溜背式的风格，年轻时尚，深受年轻消费者的青睐。
尾部的灯组也有着很高的辨识度。
与外观设计一样，雅阁的内饰同样给人满满的惊喜。新一代车型中控台采用左右对称式设计，车厢内豪华感与科技感兼备，设计风格也更加简洁，更符合当前年轻人的审美观。
三辐式多功能方向盘，仪表盘区配备一块7英寸液晶显示屏，操作更加便捷。同时还有8英寸多媒体中控屏幕，中控屏采用悬浮式设计，触摸操控以及实体按键旋钮的搭配组合集成了可操作性和科技感。
另外雅阁还配备带NFC的蓝牙便捷连接功能，只要用户将配备NFC功能的手机开启蓝牙后靠近副驾驶前方中控台上的识别区，手机就能便捷地与车载系统相连。还有一个大改变就是新车采用了按键式换挡机构，在换挡机构旁边就是两个配备限位功能的杯架，后方则是ECON模式以及运动模式的选择按钮。
动力部分，雅阁全系配备1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力/5500rpm，峰值扭矩260牛·米/1600-5000rpm。而在低功率版的230TURBO车型上，最大功率177马力/6000rpm，最大扭矩为230牛·米/1500-3000rpm。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。
本田雅阁作为日系三剑客之一，在产品特性上，不管是稳定性，还是产品力都在同级别的中级车中有着比较强的优势。而第十代雅阁相比于老款又有了质的飞跃，整体上走的是年轻的路线，动力也顺应时代使用了小排量涡轮增压发动机。雅阁可以说是性价比之作了。
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