鲁达 买车的想法两年前就有了，只是当时购车的欲望没有那么的强烈，资金也比较的缺乏，所以也只是关注喜欢的，未来可以买的到的车型。
起亚K3 一天晚上 朋友开了一辆1.6顶配的K3来出去玩，第一眼看到，就被灯光深深地吸引了，超炫的长条状日行灯，特别的显眼，灰常的拉风，加上顶配的氙气大灯，那简直是酷毙了，以至于后来的一段时间被持续的关注k3，那些参数已经会背了，一心想上顶配，那配置简直是绝了，想到的有，想不到的也有了。暗樱红的颜色也非常喜欢。后来把K3列为重点购买对象。后来要不是凌派的出现，也许就买了K3了。
别克昂科拉;买车不是买菜，不能那么轻易去下决定，买前各种对比肯定是需要的，这才能找到最适合自己的，后来陆陆续续的看了很多车。今年雪佛兰新推出的创酷，使我对小型SUV有了兴趣，看了创酷和昂科拉，觉得创酷内饰有点渣，后来就转而看上昂科拉，还特意去试驾了一番，感觉良好，1.4T的发动机还是很不错的，加速有力，刹车稳定，操控优秀。就在九月份几乎要定了，都开始在和4s谈价格了。后来老爹看了街边的实车，就提出了反对意见，那就是车长的不好看，空间也很一般，油耗也高，带T的保养贵，不实用。后来想想也是，遂放弃，但是我还是很喜欢它的。
广汽丰田雷凌 本人不是愤青，对车是不是日系的不介意。日系也在国内生产，也交税，也解决了就业。要反日，先要反美，不是老美在后面煽风点火，哪有那么多事。雷凌是新上市的车型，优惠幅度很小。1.6的全系没有ESP，仪表盘也不怎么好看，遂放弃。看上1.8的，试驾了一把1.8的，大爱换挡拨片啊。仪表盘很漂亮，变速箱模拟8档，换到手动模式，再用换挡拨片，那感觉真是爽，就是3000转以上噪音明显，只是1.8的价格在这边没什么优惠，超出预算，遂放弃。
本田凌派;重点来了，本田的名气一直还可以，先是雅阁的大卖，再到CRV的畅销，让本田的口碑还是比较不错的。日系在大家的印象中应该是，省油空间大，故障少，但是皮薄，不耐撞。公司有一辆7代雅阁，是当年老板南征北战的坐骑，04年11生产，05年上牌使用，到现在里程表已经超过57万公里了，10年了，外观良好，漆面有了风吹雨打留下的痕迹了。我想这个公里数除了出租车，一般车上是看不到的，现在仍然在服役中。去年在大街上偶尔看到了黑色凌派，印象很深，一时间不知道是什么型号的，电脑上一查知道是新出的凌派。再后来公司车去4s保养也就接触到实车了，进去坐了坐，空间确实大，跟雅阁差不多了，觉得这就是未来要买的车了。十一有车展，选择2号去车展看看，觉得价格要是合适的话就定了，然后就是谈价格了，优惠一万四，送膜和倒车摄像头，脚垫，其他的就没了。保险要在4S店内买。10月8号提的车。曾经以为油箱问题已经解决的我，没想到我错了。刚开回家的晚上就发现中招了，油箱异响仍然没有解决好，晚上在刹车的时候会明显的觉得脚底下有咚咚的汽油撞击油箱的声音，越是安静越能感觉明显。悬挂的话还能接受，气压低点，过烂路慢点，问题不大。15号了，提车一周了，该去上牌了，下午刚好有点时间，就从公司流出来上牌了，全程自己搞定，交购置税，环保检测，外观检测神马的，都是自己去跑的，觉得没那么复杂，多给几百块让黄牛办，觉得不划算，还不如省下来多加一箱油。多问问就行了，凌派是免检的，不用上检测线的，那合格证，车辆一致性证书就能去办了。
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