鲁达 本田在今年7月超越丰田，成为在华销量最好的日本车，也成为继大众，别克之后，成为在华销量第三的品牌。而现代也是不断刷新销售数据。9月多款车型月销过万，朗动月销2.8万台，名图1.4万，领动1.4万台，可以说表现不错。
不过今天我们要说的不是他们过去的成绩，而是10月18日的两张发布会。
现在国产车是越来越争气，这就引得国外品牌努力要打造自己的在华势力，于是纷纷推出专供车型，所谓的专供，其实就是在原有的车型上按国人的喜爱来选择配置装备。前有福睿斯的大受欢迎，后有科沃兹已上市，那么本田，现代也是落后，纷纷推出新车型。
不过他们两个都选择了在10月18日发布新的车型。这不知是巧遇呢，还是有意针尖相对。
现代发布一款替代之没落的悦动车型--悦纳，售价7.28万元-10.58万元，现代悦纳采用了最新的家族化的前脸设计，犀利的大灯线条，时尚动感气息丰富。锋锐的造型带来很强视觉冲击力。对于80、90后那些充满自信、乐观、有梦想人群将很有吸引力。整车长4380，宽1728，高1460mm，轴距为2600mm，有1.4L和1.6L两款发动机。可以说动力也刚够用吧。
东风本田发布的则是一款定位于锋范之上的车型--竞瑞，巧的是竞瑞也是轴距2.6米，长4517，宽1705，高1477mm，竞瑞希望通过将年轻化的语言融入车型的设计当中，以实现在年轻人群中找到购买者。竞瑞从透露出的信息看，可能会有较高配置，比如一键启动、无钥匙进入、倒车影像、电动天窗等，不过可能低配版会让大家失望了，这是厂家一惯的技辆，那么竞瑞能否得到年人的认可呢？梦想是美丽的，现实是骨感的，在国内竞争日趋激烈的汽车市场，能否被接受、被认可，还需要购买者来买单。
那么本田竞瑞对现代悦纳，谁会成为下一个畅销专供车型呢。相信群众的眼睛是雪亮的，不减配，用料实在，做工精细，将决定了谁是更经的起市场检验的车型。