鲁达 新款本田CRV上市不久反复出现质量问题，而且还不是普通的缺点，主要毛病在变速箱和发起机部分是此次投诉最多的地方。也有不少车友汇集体维权到厂家4S店声讨，得到的回答也是大相径庭，都是让车主耐心等候厂家回馈。能够说这批CRV车主是够闹心的，新车还没怎样开问题就来了，真的担忧这车能用多少年。
不过也有不少车迷还是比较岑寂的剖析，除了整车质量外为何日本国内的新CRV就没有缺点。岂非到了我们国度买个车便是买人家一个车标嘛，发起机和变速箱的调校和原装车不一样。还是老一套新技术拿到国内来做实验，国人永久都是最受伤的。
此次新本田CRV毛病简直都出自整车大件部分，开始是刹车灯，然后是毛病灯无端亮起，紧接着又出现了变速箱漏油和发起机非常等状况，能够说这下本田在华曾一度出售最好的SUV汽车一下就跌下神坛了。
也有仔细的网友发现此次本田CRV运用了博士最新的真空刹车系统，由于存在计划上的缺陷，电子真空转向系统与整车电子元器件链接，一旦电子系统出现问题也间接影响到刹车辅佐。但厂家至今也没有拿出一套很好的处理方案出来，看来此次毛病的扫除并非系统晋级这么简单。假如真是计划上的缺陷那此次召回的数目就很大了，是终极的退车还是更换新的刹车系统我们也不得而知，只能等候厂家最后的回答。