鲁达 车事君与许多车主一样，购买新一代凌派的其中一个原因是因为空间大，毕竟坐得舒服，特别是长途驾驶或者乘坐，优势很明显。然而，对于空间的概念，不少人都很难具体化，于是这一期的长期测试，车事君得要说说空间问题。
开篇前得说说一个小故事。车事君经常因为器材、电脑等问题长期背着书包，自然也把钱包也放进书包里，开车的时候便把书包放到后排。有一次，驾驶手上的凌派出高速收费口，缴费时便需要拿到书包才能取钱。然而，车事君在驾驶座上转身去拿的时候，竟然够不着书包而浪费了许多时间，从而引致后面的车辆不断按喇叭……
看到这里，有朋友可能认为这故事肯定是假的！
为了让更多的人了解这款车的空间以及使用情况，车事君想了很多办法进行测试，并形象化地向大家展示感受。于是我们想到了一个方法，就是找来了9位身高超过1.8米的体育生进行配合测试。具体的测试流程是：
1、让最高的体育生（身高1.87米）进行常规空间体验2、让5名身高超过1.8米的体育生进行满座的常规体验3、“变态地”把9位身高超过1.8米的体育生塞进新一代凌派内的非常规体验
准备工作：检视1.87米的体育生有多高
1.8米以上身高的体育生究竟有多高？我们又找来了我们的1.63米的主持人水费进行对比。看到第一眼，或许你会觉得他们都差不多一样的身高啊！这样想的话，大家真的too young too simple了。
水费站在蒸馏水箱上，依然不够别人高
看看身高的差距
水费能够与他们平视是有一定的原因的，毕竟脚底有那一大箱不可忽视的蒸馏水。这你得知道他们有多高了吧？是的，车事君站在他们身边，也感觉很自卑。废话不多说，我们正式进入测试主题。
常规测试一
1.87米的体育生表示真宽敞
新一代凌派的轴距比旧款车型的2650mm长了80mm，达到了2730mm。这轴距的增加效果也是显而易见的，也难怪上了新一代凌派后排的乘客都会发出相同的赞叹。
1.87米的体育生的身材毕竟许多人还是很羡慕的，毕竟属于高大威猛系列。然而，本田的MM空间造车理念也不是吃素的，体育生坐在前排能够找到自己最适合的位置，毕竟车辆座椅能够调得很低，而且方向盘可以进行上下前后四向调节。通过实际测试，这1.87米体育生处于正常驾驶的坐姿，其头部空间还剩余三指距离。
对于后排，这才是这次体验的重点。车事君其实在开篇说的小故事并没有点夸张成分。这位1.87米身高的体育生，坐在后排的坐姿还是相当放松，在这样的情况下，腿部空间还剩余两拳有余。所以，车事君坐在驾驶席确实难以够到放在后排的书包。
值得注意的是，不少人可能看到广告图会看到这样的一个扶手。上一篇文章中，车事君也说过，这个配置只有顶配车型才有，车事君急于用车，购买的次顶配领先版是不会出现这个配置，这可有点遗憾。
常规测试二
满载1.8米以上的体育生是怎样的体验？
通过实际的单人体验的测试，其效果还是很明显的。然而，如果满载情况下，车辆空间的表现又是如何？相信许多人都很想知道，车事君作为消费者也想知道它究竟有多能装。
满载情况下，车辆的空间表现还是相当给力。毕竟，1.8米以上高大威猛系列的体育生在此都显得相当轻松。对于新一代凌派的乘坐空间表现，甚至堪比行政级别车型。
非常规测试
能装下多少位1.8米以上的体育生？
事实上，做这个非常规测试是因为车事君贪玩而设定的。这源于一些交警抓超载的视频，一辆车能装下十几二十人……真的让人大开眼界。于是，我们重复了“超载”的操作（在安全的环境下进行），让尽量多的体育生坐进车内。大家猜猜坐进去的有多少人？
9位“高人”从车上下来了
相信大家想也想不到，竟然从车内下来的人数达到9位。这样的结果确实让车事君很惊讶。在车事君在刷卡购买新一代凌派的那一刻，其实就知道这款车空间大，只是想不到它有如此的大。
储物空间足够么？
不知道大家有没有遇到过，车子是很豪华很大，但是储物空间却小而且少得可怜。买车的人确实是很挑剔的，毕竟都想车辆能够面面俱到。例如我们的主持陈嘉锋，他便很喜欢拥有一个容量很大的扶手箱。对于绝大部分人而言，更希望找到一个能够妥善摆放手机而且方便充电的位置。为此，我们也单独在储物空间进行测试。
新一代凌派前排很常规地设置了两个杯架，深入的地方还设计了一个放置手机的凹槽。车门方面的储物槽也足够大，前排能够放置4瓶蒸馏水，甚至能够放进一些非圆形的大型饮料瓶。
后排也拥有足够大的文件袋
对于后排方面，隐藏式扶手中设置了两个杯架，车门储物槽也能够容纳3瓶蒸馏水，甚至非圆形的大型饮料。从基本储物设置上，新一代凌派确实考虑得很周到。
前排设置了手机槽，扶手箱空间也很大
无论是4.7寸或者5.5寸屏幕的手机都可以兼容
至于放手机、钱包等地方，这款车其实也有考虑。例如杯架前已经设置了凹槽，车辆也前排有多个USB接口，在杯架不放水瓶的情况下，车事君对手机进行充电，取拿都很方便。况且，车门储物格的空间足够大。
尾厢方面，我们尝试放置两个29寸行李箱的情况下，还有许多空间可用。车事君尝试比较大婴儿车，也是毫无压力。不过值得注意的是，由于车门杠杆的问题，29寸行李箱如果如图放置，便会妨碍关门，所以行李箱的放置需要集中在行李箱中央，空间才好用。如果厂方把这个杠杆靠边设计，无疑会更好。
论空间，真不够本田玩
说车辆空间设计，本田一定是各大品牌商难以跨越的坎儿。从小型车飞度，到小型SUV缤智，再到SUV冠道，MPV奥德赛，甚至海外市场才有的StepWagon，在空间表现上无疑都是同级的标杆。
看看目前新一代凌派竞争对手们的数据，例如丰田卡罗拉、日产轩逸、别克英朗、大众朗逸，大家会发现，新一代凌派确实笑傲群雄，诚意满满啊。
在目前市面上的紧凑同级车型，它在乘坐空间上无疑是标杆了。车事君又一次觉得自己买新一代凌派领先版（13.18万），还蛮SMART的选择，嘿嘿!