鲁达 近日，广汽新能源AionLX的预售价格公布可谓是引起了一阵不小的风波，25.00万元到30.00万元的预售价格似乎也在间接的指向一个对手，没错，就是比亚迪的唐EV。同属于自主品牌，同属于纯电动SUV车型，同属于高端定位，它们两之间谁会更值得选择？不妨在文章里为你详细解答。
基础信息层面对比 AionLX：预售价格25.00万元到30.00万元不等，中低配车型电机输出功率135千瓦（NEDC综合续航里程503~520公里）、高配车型电机输出功率150千瓦（NEDC综合续航里程650公里）、顶配车型电机输出功率300千瓦（NEDC综合续航里程600公里）。
唐EV：补贴后售价从25.99万元到35.99万元不等，中低配车型电机输出功率180千瓦（NEDC综合续航里程520公里）、中高配车型电机输出功率360千瓦（NEDC综合续航里程500公里）。
所以单就三电系统的数据层面而言，以顶配车型为例，AionLX的续航表现更为出色，而唐EV则在电机功率上占据优势。但就两者的表现而言，在这个价位这个级别里已是妥妥的第一水准，在往后AionLX 的实测数据等信息更新后我们也会做进一步的跟踪报道。 客户群体或不同 虽然两车的级别、定位乃至售价上都有着较高的重合度，但就实际产品而言，我想两辆车的客户群体会是截然不同的。AionLX显然会是主打年轻市场，更酷炫的外观内饰设计以及仅5座的布局就能很好的说明这一点；而唐EV更多的是家庭用户的选择，7座的实用、更大尺寸下带来的空间提升以及简约大气的设计等。显然，虽然两车在某种角度上存在竞争关系，但相信不会有太多消费者在实际选择时将两者放在一起进行比较。
小结：总的来说，由于AionLX目前处于尚未正式上市的状态，关乎于细节的配置、具体的售价以及实际驾驶感受等都没办法得知，故不能与唐EV做一个更为详细的对比。但就两车的一些静态以及参数层面来看，都不失为一款好的产品，只是目标的消费人群有着较大差异，所以根据自己的实际需求进行选择即可。