鲁达 “什么是豪华？”这是消费者与主机厂都需要扪心自问的问题，在汽车工业面临变革的当下，豪华是否还是我们认知中的豪华呢？以德国三剑客为代表的汽车豪华品牌，在2019年上半年于中国市场依然有着不错的表现，处在食物链顶端的它们代表了消费者认知中的豪华，但是否也意味着接下来的豪华呢？
在过去的整个2018年，BBA三巨头在中国这一最大单一市场的年增长率分别为宝马7.7%、奔驰10.3%、奥迪10.9%，可见2019年上半年的销量形势并不可观。今年，戴姆勒集团已经第三次发布盈利预警、宝马预计2019年税前利润将会下降10%以上；反观奥迪，自2015年以来，全球销量就开始了大幅度的下滑，2018年的利润率只有奔驰、宝马净利润的60%。从身处食物链顶层的BBA最近的境遇来看，有关汽车的豪华似乎已经到了变革的时候，而这恰恰就是中国汽车“弯道超车”、“变道超车”的大好时机。
在汽车新四化、消费升级的趋势下，消费者对于汽车动力、安全、环保、舒适、豪华有着更高的追求；以BBA如今的地位，它们依然拥有决定新能源领域豪华产品的先发优势，但在竞争越来越激烈的舞台上，好的产品才是树立话语权的唯一方式。同样懂得这个道理的广汽集团，已投巨资打造广汽智能新能源产业园，建成的广汽新能源智能生态工厂拥有行业领先的大规模深度定制的生产模式；跨入“五新时代”的广汽新能源，在新科技、新制造、新生态、新体系、新产品的架构下，正以汽车新四化跨时代实践者的身份，结合多年对造车技术的沉淀、对新技术的快速吸收利用、对消费者的深度理解，打造出一款款世界级的汽车产品，为实现中国汽车业期待的“弯道超车”砥砺前行。
“今天我们面临着消费升级、能源换代、大数据、人工智能、5G、后工业时代等诸多挑战，但在消费者心中豪华所能带来的引领感、优越感、专属感是始终不变的。”广汽研究院副院长张帆在广汽新能源Aions LX预售发布会上如此说道。那么预售价25万起的Aion LX到底凭什么敢说自己拥有百万级的豪华？广汽研究院副院长张帆的回答是用技术与艺术重新定义百万级的豪华体验。
作为广汽新能源总经理古惠南口中集当今最领先科技，具有划时代意义的独一无二的产品，这款中国人自己创造的世界顶级车型——Aion LX的身上有着许多全球、行业首创的亮点。例如耗资30亿研发的GEP 2.0纯电专属平台、650km的NEDC续航、对于一款SUV而言0.288cd的超低风阻系数、以5G+AI为基础的智驾互联生态系统、媲美超跑的高性能铝合金底盘、国内首创钢铝车身结构、前后双“三合一”电驱系统、深度定制化销售模式、四驱版车型3.9秒百公里加速性能等等。先人一步的Aion LX从打破陈规开始，让一部分人先看到了未来豪华的模样，引领时代追随。
GEP 2.0纯电专属平台
基于GEP 2.0纯电专属平台打造的Aion LX，在提升安全性的同时，实现了空间利用率的最大化；业内领先0.61的轴占比（乘员舱与车身尺寸比例），造就了2920mm的超长轴距与越级乘坐舱空间，把过去机器抢占的空间重新还给人类。放置在Aion LX整车最中心位置的电池包（尺寸为590mm*225mm*109mm），容量高达93kWh，电池密度达到180Wh/kg，配以广汽第四代智能温控系统，确保电池始终保持最佳工作状态。也正是借助这行业领先的纯电专属平台与动力电池科技，造就了Aion LX NEDC 650km的超长续航。
全球首款L3级自动驾驶汽车
Aion LX打破了传统CAN线整车架构，采用支持5G技术的以太网整车架构，搭载广汽集团最新的ADiGO智驾互联生态系统（ADiGO自动驾驶3.0系统+ADiGO智能物联系统3.0）；其中ADiGO自动驾驶3.0系统的搭载量产，造就了全球首款L3级自动驾驶汽车——Aion LX。这套ADiGO自动驾驶3.0系统涵盖了HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能，配备了全球最顶级的“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合，同时定位精度高达0.2米的高清地图，可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势，也可在高速上实时预判前方1公里路径，实现平稳的高速道路全速域自动驾驶辅助。
5G技术以太网整车架构在ADiGO智驾互联生态系统中，可以实现更高精确度的安全提升，也能使ADiGO智能物联3.0系统更深入介入用户的用车场景；通过Face ID、ADiGO E-plan主动解决用户真实需求。Face ID是一项兼顾舒适与安全提醒的功能，借助人脸识别技术，实现专人专享的驾驶习性调整，也能及时发现驾驶员的疲劳状态，进行预警提示。而ADiGO E-plan则会通过收集电池的信息，结合充电桩生态、导航服务解决用车过程中的充电问题，做到车辆智能“先知先觉先行”。此外，ADiGO智能物联3.0系统也打通了与手机、充电桩、智能家居、智能工厂的互联，给用户带来“先人一步”的智能移动出行体验。
【全球首款弯折角近168º的全贴合冷弯12.3英寸双曲屏】
百公里加速3.9秒，超跑级性能驾驭享受
广汽新能源对于Aion LX有两个形容，一个是中国最科技的豪华车、一个是豪华智能超跑SUV，经过整场发布会与线下体验后，我觉得豪华智能超跑SUV对于Aion LX的描述会更加全面一些。仅从GEP 2.0纯电专属平台到ADiGO智驾互联生态系统，Aion LX在智能上的领先已一目了然；在650km的NEDC续航基础上，Aion LX还拥有3.9秒百公里加速的成绩（四驱）、0.288cd的超低风阻系数、高性能铝合金底盘、兼顾安全与轻量化钢铝车身结构、50:50的前后配重比等等亮点；所以说Aion LX拥有超跑的驾驭快感，并非一味图快，也一点都不含糊。
在汽车新四化趋势下、在汽车的后工业时代、在新能源汽车后补贴时代，要让消费者切身感受到豪华所带来的引领感、优越感和专属感，靠的是品牌、产品、技术、服务的多重驱动。品牌层面，我们知道广汽集团斥资450亿打造的广汽智能新能源产业园、广汽智能生态工厂等布局；产品层面广汽新能源拥有GE3、Aion S与刚刚发布预售价的Aion LX行业强势产品；技术上有GEP 2.0纯电专属平台、技术领先ADiGO智驾互联生态系统、前后双“三合一”电驱系统等等全球、行业领先的科技、技术；至于在服务上，广汽新能源的变革同样颠覆了人们以往对豪华的认知。
打通主机厂、经销商、用户的金三角服务模式
传统的主机厂、经销商、用户的关系是单线连接，主机厂供应经销商，经销商服务用户；于用户而言，主机厂是无法直接联系，处在幕后的一个角色。广汽新能源的服务理念是以用户为中心，尊享无忧服务，金三角服务模式首先打破的就是主机厂、经销商与用户的关系，主机厂直接站到台前，直接服务用户，最简单的理解就是透过广汽新能源APP，用户就能实现与主机厂的联系，买车的和造车的进行沟通，这不正是“扁平化”沟通带来的立体式服务吗？
尊享质量无忧服务
打通用户、经销商、主机厂的联系后，首要服务就是围绕产品质量；Aion LX享有的百万级豪华，在质量层面包括了三电系统终身质保、一键全包（透明的维修保养服务）、代步车服务、远程服务技术、技术席智能客服和车辆健康加试分析报告。简单理解就是车辆三电系统终身质保，后期维修保养服务透明、一键全包，车主在家就有专员上门接送车进行维修保养（购车、保养、维修均可在APP查看进展），并且提供代步车服务；此外，远程服务技术可对Aion LX上的489项性能参数实现提前预警，让车主时刻掌握车辆的健康情况。
尊享出行无忧服务
电动车出行焦虑是对用户的一大困扰，广汽新能源除了在产品、技术层面尽可能降低用户的焦虑外，在服务上亦为用户做好了周全的保障。例如广汽新能源APP上覆盖了全国87%的充电资源、用户可尊享代客充电和全天候24小时的多对一服务，如果遇到突然情况还可享受广汽新能源提供的一键快速救援、终身免费道路救援，以及直升机极速救援服务。
尊享购车无忧服务
购车无忧服务除了在金融方面给予用户更多的选择外，购买Aion LX的用户还可选择电池租赁服务，选择电池租赁服务的用户购车首付最高可以立减10万元；在新能源汽车的后补贴时代，电池是否需要用户买单一直是由主机厂负责决策的事情，而Aion LX推出的电池租赁服务则是将选择权交还给了用户。
同时将选择权交还给用户的还有车辆的深度定制，用户可以在广汽新能源的APP上对Aion LX进行多达30项6万种定制化组合，涵盖配置、色彩、材质、图案的高度定制化选择，小到充电指示灯、外后视镜、D柱饰板、轮毂，大到ADiGO智驾互联生态系统都能自主选择组合，让汽车真正意义上成为用户移动的名片。
Aion LX集众多全球、行业首创科技、创新于一身，当之无愧于一款划时代的产品；Aions LX众多黑科技的背后是广汽集团在新能源领域的前瞻性布局，是广汽新能源对汽车新四化的跨时代实践。一款预售价25万起的产品，当然不会是一款百万豪车，但它拥有对百万豪车发起挑战的底气，于是它敢于说拥有百万级的豪华。
如同广汽研究院副院长张帆在发布会上所说的：“我们用Aion LX挑战百万豪车，这不是蹭热点也不是以卵击石，而是来自于我们多年对造车技术的沉淀，对新技术的快速吸收利用，对消费者的深度理解，由此建立的自信；这些也让我们有底气去挑战至高的标准，树立新时代豪华的里程碑。我们相信，Aion LX将是一款跨时代的产品，它的出现，将为中国乃至世界电动车的发展打开全新的篇章。 ”