鲁达 保时捷Taycan是目前全球电动汽车市场最为关注的待产车型之一，尽管距离2019年的量产交付时间越来越近，但大家对它的了解还只停留在概念车阶段。近日，保时捷针对挪威市场较为关注的部分问题做了解答，重要信息如下：
1、概念车的自杀式车门将被保留，但因出于安全原因，量产版将采用传统的自杀门设计，而不是铰链式车门；
2、量产版Taycan将有可选配的“冬季套装”，包含座椅加热、方向盘加热、热泵等；
3、量产Taycan将有多个版本，其中一个配有90千瓦时电池组和22千瓦车载充电器。和特斯拉一样，Taycan也将是优先生产高配版；
4、Taycan的定价介于Cayenne和Panamera之间。
此前，@不看车 曾报道过，保时捷将Taycan的目标年产能由20000辆改为了40000辆，主要是因为Taycan预订量大大超出预期。此前，一年卖600辆保时捷汽车的挪威，现在已经有超过3000辆的Taycan订单。这也是保时捷为什么针对挪威预订者做问题解答的重要原因。