鲁达 日前，根据保时捷官方消息，在位于德克森州的保时捷莱比锡工厂，保时捷已经开启了电气化布局，而Macan将在下一代转型为纯电动车，不仅如此，保时捷品牌首款纯电动跑车Taycan将于今年年底正式上市， 同时Taycan的衍生车型Taycan Cross Turismo紧随其后。
据悉，早在去年7月份，保时捷便已经准备扩建莱比锡工厂，而该工厂的目前主要的职责便是生产Macan车型。值得一提的是，该工厂的扩建目前主要是电动化投资，为下一代Macan的纯电动化转型做出准备，而纯电动版Macan最快有望在明年与公众见面。
除此之外，保时捷另一款纯电动车Taycan目前已经开始接受预定，且首年产量已经被预定完，同时保时捷方面已经准备将Taycan的产能扩大一倍。有相关媒体报道，Taycan很有可能超越特斯拉，成为电动车市场的新“爆款”。
曾经，保时捷作为一家跑车制造厂商而闻名全球，而在当其首次推出SUV车型Cayenne时，几乎所有人都不看好，然而凭借着Cayenne，保时捷的终端销量迅速提升，而Macan的推出更是让保时捷达到前所未有的高度。也正是因为保时捷在SUV领域的成功，催生出玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus……
如今，保时捷向纯电动时代迈进，尽管听起来与跑车制造厂商是背离的，但它毕竟是保时捷，是全球跑车领域的风向标，这一次或许其还将引领潮流。
数据显示，2018年保时捷全球累计交付新车256255辆，同比增长4%，再创新高。而待Taycan、Macan纯电动版到来后，相信保时捷还将给我们带来更多惊喜。
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