鲁达 最近，来自德国豪华巨头奔驰的一则新闻引起了车迷的广泛关注，这个拥有百年历史的汽车制造商终于官方确认将逐步取消在旗下车型中提供手动变速箱，这意味着哪怕是身处欧美地区的消费者，也要对手动挡的奔驰说再见了。
随着汽车技术、市场需求的发展与变化，一些汽车身上“落后”的装备也将慢慢被新装备取代，而此次奔驰宣布要淘汰的手动变速箱无疑是其中的代表。
虽说奔驰要淘汰手动变速箱让车迷感到遗憾，但细想一下，奔驰早就不在国内市场提供手动变速箱车型了，哪怕是在海外市场也仅有在极个别车型身上使用手动变速箱，因此这一决定对消费者来说并不会产生实际影响。
曾几何时，手动变速箱是消费级汽车常用的配置，与自动变速箱相比，手动变速箱结构更加简单、生产成本更低，有利于控制整车造价，降低售价。
如今，手动变速箱一般是入门低价车型、商用车型的常见配置。
但是随着双离合变速箱、CVT无级变速箱以及手自一体变速箱技术的日渐成熟，如今自动变速箱的价格已经大幅降低，许多入门级车型都能用上价格低廉、可靠耐用的双离合变速箱或CVT无级变速箱，手动变速箱的成本优势正在逐渐消失。
如今自动变速箱的使用越来越普遍，成本下降让许多低端车型也能用上双离合、CVT等价格实惠的自动变速箱，比如现款宝骏510使用的就是CVT无级变速箱。
与此同时，随着拥有自动变速箱车型的门槛越来越低，大部分普通消费者在购车时都会优先选择这种使用体验更舒适、操作难度更低的车型，手动变速箱的市场占有率在近年大幅下降。没有了消费者的支持，手动变速箱的生存环境也变得更加恶劣。
对于普通消费者来说，自动变速箱能够带来更轻松舒适的驾驶体验，在城市路况下，驾驶三个踏板的手动挡汽车走走停停可是一件非常耗费腿力的事情。
而随着汽车工业向电气化快速发展，汽车从燃油引擎驱动向电动机驱动转变已经是不可扭转的趋势，而对于纯电动力系统来说，它们能够依靠一个固定的减速齿轮比满足动力传输的需求；针对燃油发动机工作特性设计的多档位变速箱是没有实用意义的。
对于纯电动车型来说，多档位变速箱并没有什么用处，它们从静止加速至极速都只需使用一个档位，哪怕是保时捷Taycan，它为后驱动电机配备的2前速变速箱也只是为了增强初段加速性能而已。
因此，教授认为在接下来的几年时间里，大家能够在市场上买到的手动变速箱车型将会越来越少，要想体验手动换挡、人车合一的驾驶体验，各位车迷就要抓紧时间了。
前置后驱、手动变速箱，五菱宏光PLUS应该是国内市场最后的“驾驶机器”之一了吧？
正如上面提到的那样，随着汽车工业的电气化发展，传统燃油引擎也可能在十多年后成为“过去式”。
在宣布淘汰手动变速箱的同时，奔驰也宣布在2030年实现燃油引擎车型减少70%的计划。
代表汽车工业未来发展方向的电驱动技术拥有动力响应快、舒适性表现出色、工作时不产生排放、动力表现出色等显著优势；而在日趋严格的排放标准以及海内外对传统燃油车实施限制措施的影响下，燃油引擎的生存空间逐渐变小。
为了满足严苛的排放要求，汽车制造商们纷纷开发小排量发动机，并且通过使用48V轻混等技术尽可能降低排放。在未来，传统的纯燃油发动机将会消失，汽车的电气化进程已不可阻挡。
不过，正如多年前被数字感光元件“取代”的相机胶片一样，燃油引擎并不会彻底消失，在一些追求传统机械快感的迎合消费者支持下，它们或许会以一种小众“玩具”的身份继续存在。
在未来，普通汽车将会全面电驱化。
而燃油引擎或许会以混合动力的形式继续存在于超级跑车等带有玩乐性质的小众车型身上。
汽车的电气化、智能化发展也会同时影响到车内舒适便利配置的变化；比如说机械钥匙曾是燃油汽车的主流启动方式，即便在无钥匙启动系统诞生之后，这种启动方式也一致是众多入门级车型的首选。但是随着一键启动功能的技术日趋成熟，应用越来越广泛，相关硬件的生产成本大幅降低，这种曾经只有中高档车型才能享受的配置也开始出现在入门级车型身上。
曾几何时，一键启动是高档车型的专属配置。
如今仍有不少入门级车型在使用传统的机械钥匙启动方式。
而如今的新能源潮流不仅决定了汽车动力系统的电气化发展方向，更确定了汽车正在快速向更高的数字化、智能化发展。随着各种新技术的应用，如今的汽车不仅普遍配备一键启动功能，甚至可以通过人脸识别、指纹识别、蓝牙连接、手机APP遥控等方式进行解锁，需要掏出车钥匙的场景越来越少。
特斯拉Model 3的卡片钥匙。
凯迪拉克XT4采用了指纹解锁、面部识别解锁以及密码解锁等多种解锁方式。
对于新时代的高科技汽车来说，解锁车辆尚且不需要用到钥匙，启动车辆当然也可以完全将这种“古老”的装置舍弃。作为一种在车辆故障、失去电力等紧急状况下开启车门的唯一途径，机械钥匙将会作为一种保障措施继续存在，但用户可以在日常用车过程中告别车钥匙。
很多电动车甚至没有安装独立的启动按钮，解锁车辆后只需踩下刹车即可自动激活车辆，挂上挡位就能直接开走。
在新能源时代，机械钥匙将成为一种应急开锁工具。
另外，车载系统中的娱乐功能也将在未来发生巨变。高清触控大屏、车联网、手机映射等多媒体功能的快速发展改变了人们在用车过程中获得多媒体娱乐的方式。
大家还是否记得自己上一次扭开车载收音机收听电台，或是在车上听一张CD唱片是什么时候？在如今强大的手机映射及车联网功能支持下，用户获取娱乐信息的途径早已从过往的电台以及CD唱片简化至网络平台；不需额外购买唱片，只要一个网络账号，即可通过触控大屏找到网络上成千上万首歌曲。
大家甚至可以通过功能如平板电脑般丰富的车机系统，安装各色APP、打游戏、看电影；车载收音机以及CD机将很快失宠。
汽车技术的快速发展改变了我们的用车习惯，让驾驶变得更加轻松、便利。如今，汽车在加速进入一个全新的电气化、智能化时代，不知道在手动变速箱、机械钥匙、车载收音机和CD机之后，还会有什么装备会在未来被“淘汰”呢？