鲁达 日前外媒拍到了一组保时捷Taycan在路边充电的画面，充电端口位于右前翼子板上，充电盖板的开闭采用自动化设计。保时捷Taycan基于3年前推出的Mission E概念车打造，充电盖板虽然没有像概念车上那种整块翼子板向前滑动的设计，但是目前的自动化盖板已经足够炫酷。（消息来源：electrek）
▲ 保时捷Taycan量产车上的自动充电盖板
▲ 保时捷Mission E概念车上的炫酷的充电盖板
根据之前报道，保时捷Taycan将搭载90千瓦时的电池组，续航里程可达到250英里（402公里），此外保时捷官方也曾透露，之后还将推出两款电池容量更高、续航超过300英里（483公里）的车型。Taycan的所有车型均搭载保时捷800伏的充电系统，最高充电功率可达350千瓦。
Taycan预计将会在今年年底推出，入门款售价在8.5万美元（约57.7万元人民币）左右，顶配的“Turbo”版本售价可能超过13万美元（约88.2万元人民