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taycan四门轿跑

保时捷在曝出电动车计划后引起了全世界的关注,在紧锣密鼓的设计、测试之后,保时捷官方宣布将在9月4日发布首款纯电动四门跑车,欧洲、北美洲、亚洲将同步召开发布会,亚洲的发布会选在中国福州。

Taycan原型车

临近发布会,保时捷发布了量产版保时捷Taycan的内饰官图,从图片中可以看到,内饰设计保留了Mission E的整体风格。

保时捷Taycan量产内饰

保时捷Mission E概念车内饰

据了解,Taycan的内饰设计灵感源于保时捷911的历史经典车型。沿用了保时捷911的一些经典设计元素——圆形仪表盘和方向盘左侧的启动按键。

1964年保时捷 911 2.0 Coupe

图片源于2018年汽车之家Mission E概念车试驾内容

车内两大特点值得注意:一是4块液晶屏幕,二是极少的物理按键。驾驶员前方巨大的16.8英寸曲面屏是保时捷首次使用的全数字化仪表盘。

但从目前的官方图片上来看,仪表盘采用三圆布局,并不是保时捷经典的五环设计,原来两侧的圆形仪表改为显示温度和时间信息。

在仪表边缘是灯光设置和车辆设置的图标,或为触屏设计。挡位按键被设计在方向盘的右后侧,与918设计相似。

在这块巨大的仪表盘上,我们还可以看到其他细节:例如左下角月亮和道路的符号。考虑到我们此前在Taycan原型车车头上看到的毫米波雷达、激光雷达以及夜视摄像头,Taycan或许具有夜视辅助系统。

中控台上方面向副驾驶的时钟是Mission E上未出现过的

保时捷官方表示Taycan将成为首款将Apple Music集成至车辆信息娱乐系统的车型,并提供三年免费流量和六个月的Apple Music订阅。

除了巨大的仪表屏幕之外,其他三块分别位于中控台中央、副驾驶侧和中控下方。中控台上的两块屏幕均为10.9英寸,副驾驶正对的屏幕为选装配置。

中控台下方8.4英寸斜置屏幕,负责空调控制、电量信息、充电状态、手写板,具备触觉反馈和防误操作功能。特别要说的是,中控部分除了三角警示按钮之外再无其他物理按钮,甚至连空调方向调节钮都没有。

保时捷表示在Taycan量产后,将有多种内饰配色和多种材料搭配,除了传统的真皮材料,还有可回收环保材质。内饰地板则会采用Econyl可再生纤维材质。

不能忽略的还有车内的蓝色氛围灯,既凸显了新能源车型的特质,也更为车内增添了一份科幻感。最近蜘蛛侠为奥迪e-tron拍摄了宣传片,那保时捷这款电动车让美队来代言是最好不过了。(可惜保时捷很少用明星拍宣传片)

同样还是在发布前,Taycan以7分42秒的成绩在纽博格林北环赛道刷新了纯电动四门跑车圈速记录!

图片源于保时捷微博

被伪装的保时捷Taycan进行耐久测试

车圈有句话,“概念林志玲,量产罗玉凤”,来形容众多车企在概念车“变现”中的遗憾。而此次发布的Taycan量产内饰图与概念图虽有区别,但设计和质感有过之而无不及,这也让人更加期待Taycan的正式发布。

你觉得Taycan在发布之后会成为“地表最强量产电动跑车”吗?你还对哪些电动跑车感兴趣呢?在下方留言讨论吧!

责任编辑: 鲁达

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