鲁达 日前，保时捷发布了Taycan的内饰官图，Taycan将于9月4日正式亮相。新车内饰延续了的Mission E的设计，搭载了4块屏幕，减少实体按键，并多处采用蓝色进行点缀。
Taycan内饰采用“以驾驶者为中心”的设计理念，采用T型布局，面板设计给人超现代的设计感，看上去简洁平顺，整体采用黑色设计。
车内最引人关注的是4块屏幕设计，仪表屏为16.8英寸的曲面显示屏，采用家族式圆形仪表设计，具备4种经典模式、地图模式、全地图模式以及纯净模式显示模式。该仪表屏取消了传统的仪表罩，屏幕左右边缘可以通过触控控制照明、底盘等功能，整个仪表屏看上去像一个曲面无边框的平板。此外，仪表盘上选用一个紧凑的选档开关取代了选档杆。
中控台上方的屏幕和副驾屏幕为10.9英寸，其中副驾屏幕为选装配置，均采用保时捷的全新交互界面设计。据了解，车辆的各项设置均可通过中央显示屏直接完成，通这块屏幕，驾驶者可快速访问包括保时捷主动悬挂管理系统、与保时捷智慧互联的导航、电话、媒体等各项应用。此外，搭载信息系统的结构设计清晰并且支持个性化设置。
中控台下方的斜置屏幕尺寸为8.4英寸，可查看车辆的电量与充电状态，并可控制空调、手写板等，此外还具备触觉反馈和防误的操作功能。
保时捷启动按钮依旧设在中控台的左侧，同样是采用触控方式。
Taycan除触控操作外，还可通过“嗨，保时捷”命令唤醒系统的语音控制功能。语音控制功能经过优化，可让驾驶者更快进入所需的菜单项。
电控出风口取代了经典的机械式格栅条，实现了气流的全自动数字化调节，点击环境菜单可以选择两种模式，集中模式可吹送高速定向冷风，发散模式则提供无气流空调功能。如果选装了高级四区恒温空调还可通过后排的5.9英寸触控屏进行操控。
Taycan方向盘造型轻巧，有两种配置可选，基本型可通过装饰组件的不同颜色饰件进行定制，GT运动型多功能方向盘配备外露的螺钉头装饰，并且带有一个保时捷特有的驾驶模式调节旋钮，用于辅助驾驶模式的切换。
Taycan是保时捷首次提供完全不使用真皮内饰的车型，而是选用Race-Tex材料与无真皮织物相结合。Race-Tex是一种含有再生聚酯纤维的微纤维材料，与传统材料相比，生产这种材料所产生的二氧化碳减少了80%，地板垫采用再生纤维，主要用回收渔网等材料生产而成。
在内饰个性化设计定制方面，Taycan提供多种风格，既可以选择经典的真皮，也可选用橄榄叶鞣制的环保型致新真皮。内饰颜色上有黑色与石灰岩米色双色内饰、黑莓色、阿塔卡马米色以及梅伦棕，可选的内饰组件有黑色、暗银色或香槟调的钕灰色。车门和中控台可以选用木饰表面、哑光碳纤维表面、深压花铝或织物。
整体来看，Taycan的内饰设计采用与以往车型大不相同的全新设计，细节处也充满设计韵味，富有科技感的同时不失豪华与尊贵。
保时捷电动跑车项目总监Robert博士此前明确表示，Taycan售价将介于Cayenne和Panamera之间，在中国大陆，两款车的起售价分别为91.80万和99.80万。
今年9月4日，Taycan将在中国福州等全球三地迎来首发，并于随后举行的法兰克福车展上亮相。保时捷首先会推出较高级别的版本，并于2020年初投放中国市场，而Taycan基础版将于明年下半年推出，Taycan的衍生车型Taycan Cross Turismo也将随后发布。