您的位置 首页 > 爱车一族

本田cvr变速箱怎么样——本田的5at变速箱怎么样

开门见山,说句客观实在话,我真的不明白像本田CRV等类似的这些车型销量为什么会这么好。

根据实际驾驶和体验来看,咱们不带任何感情色彩,就客观分析一下它,今天我给大家简单概括一下它的优缺点,大家衡量一下看看到底怎么样。

先说优点:

  1. 这次使用的这台CRV是混动的,起步加速确实要比1.5T纯燃油版快;

2.混动车型确实省油,日常用车综合油耗大概是5.5L/百公里;

3.代代传承的老车型,给人的印象是比较稳定可靠;

4.卖车的话保值率确实相对来说比其他很多车型要高的。

再说缺点:

  1. 车型优惠少,入手价格较高,车主多花钱;

2.同等价位来说,车型配置低,连座椅都还是布艺座椅;

3.整体用料、做工水平较低,内饰、门板等到处是硬塑料;

4.隔音较差,行驶噪音大;

5.底盘质感弱,行驶缺乏该有的扎实和厚重感;

6.后排座椅特别矮、特别矮、特别矮(重要的事情说三遍);

7.纯电行驶扭矩不足,爬坡等路况必须要切换到发动机运行模式;

8.CVT变速箱稳定性一般,存在渗油问题(特指纯燃油版);

9.整体驾乘空间表现正常,有些人不要吹嘘它大,真不大。

通过分析,就大家日常最关心的发动机、变速箱和底盘“三大件”来说,从长期使用和累积的情况来看,CRV在这个级别的表现算是正常表现,与优秀不沾边;像冲压工艺、用料做工水平、配置等甚至是同价位的垫底水平,整体表现与实际售价和销量不成比例。

还是那句话,买车不要看销量高就觉得它好,我们的汽车市场有很多“畸形”的消费现象,有些事没法说,但你明白日系车是合资车中利润最高的就足够说明问题了。

顺便再说一个比较客观的事实,就日常的这些车型来看,你见过哪些专业的车评人夸过日系车的用料、工艺、底盘、操控和动力水平的?CRV亦是如此。

再引申一点,就相对来说非常专业的38号老师,为何人家说自己是“美系性能控”?还有,为什么很多其他车评人钟情于德系,而日系呢?喜欢动力、操控、讲究用料做工细节的有几个人会选?大家想想吧。

这时候有些人可能又说了,人家销量高高在上,是不是都不懂?都是人傻钱多吗?其实车的好坏有时候与销量并不成比例,有些车很好但销量却不高,有些车表现一般却销量很高,类似的例子不胜枚举,比如“壳子车”经典轩逸等等。

还是句话,“认知决定消费”,汽车大面积普及这才多长时间,看看我们周围人对汽车的理解水平,看看国产车之前和现在的优秀表现对比,看看日系车之前都是用什么变速箱再看看现在等这样的细节点,所以说“趋之若鹜”不难理解。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“本田cvr变速箱怎么样,本田的5at变速箱怎么样,本田cvt变速箱怎么样,本田crv变速箱油多长时间换一次,本田crv是什么变速箱,本田cvt变速箱多少公里换油”边界阅读