03款本田雅阁怎么调蓝牙——2005本田雅阁时间怎么调

上周末和几个要好的老朋友聚餐，饭桌上聊了很多，不过最终还是回归到了最现实的话题上，工作、家庭还有孩子。一说到孩子，年纪最大的李哥就来了精神，不惑之年喜添二胎，李哥说：“感觉生活又充满干劲了，今年要是能再换辆车就完美了。”一听到车子，换我来精神了“要换车？想换什么车？多少价位？”，原来李哥看中了全新速派，但是现在又纠结新雅阁，两个车不知道怎么选了，本来就想找时间问问我的意见呢。本着助人为乐的精神，我决定为李哥分析分析这两款车，于是就有了本期卡导1帮1的话题内容。

在开始分析之前，还是先来介绍一下这位准车主李哥的一些情况。李哥做了多年的销售业务，在几年前毅然辞职自己做起了生意，开了一家广告公司，凭借着多年人脉积累，生意倒是做的很不错。本次换车主要是因为二娃出生以及业务需求，于是想着把自己开了不到5年的明锐换掉，买一辆大空间中级车型。

准车主访谈：

（1）、购车预算多少？全款购车还是贷款？

李哥：这次就是想换一个23万左右落地的中级车，这个价位虽算不上高档但也是相当可以了。准备把我的老明锐做个二手车置换，剩下的钱直接付掉，就不贷款了。

（2）、自己购车使用需求有哪些？

李哥：在这之前我对车并没有太明确的使用需求，我的老明锐就是能家用能代步，平时工作上有需要时我也是开着它，感觉上已经完全够用了。但是现在的情况就不一样了，你看二娃也出来了，要见的客户也多了很多，也是时候换一辆大空间的中级车了，家人乘坐舒适，去见客户也不会掉价。

（3）、为什么纠结这两款车型呢？

李哥：前一段时间我去4S店保养，闲着没事到展厅转了转，看见了全新速派这款车，这车造的真是好看，大气又不高调很合我眼缘。而且主要是全新速派也够大，轮毂尺寸够大，后排空间也很大，重点是也是大掀背设计，作为一名老明锐车主，大掀背的好处真是谁用谁知道。销售知道我的心理价位后，向我推荐了1.8T智行版，虽然是上市不久的新车，但价格合适而且还有不少的优惠，当时我就动心了。回去后和一同事聊换车的事时，同事说新雅阁也很不错，我到店看了下实车，确实挺可以的，商务气息也很浓厚，和新速派一样，也有不小的优惠力度。说实话虽然我是斯柯达的老车主，但是这两款车我还真不好选了。

卡导档案分析：

通过对李哥的访谈，我们可以看出，李哥这次换车的关注点比较简单直接，外观大气空间要大，而配置方面的要求并不苛刻。不过从其话语中也可以看出，他在对比两款车型时，也在寻找性价比最高的一款。他自己看中了全新速派2016款330TSI DSG智行版（以下简称全新速派），而新雅阁对应车型为2016款 2.4L舒适版(以下简称新雅阁)，下面我们就根据李哥的情况分析下这两款车，看看哪款更合适。

注：由于2016款雅阁2.4L暂无图片，文中涉及图片均采用2.4L智尊版，敬请谅解。

两款车型虽然在指导价格方面有所差异，但是两款车价格优惠幅度都比较给力，像全新速派在某些地区的最高现金优惠已经达到了3万元，而新雅阁也有2万元左右的优惠，这样算下来，两款车的落地价格都能维持在23万左右，甚至更低，完全符合李哥的购车预算。

全新速派和新雅阁虽然都是上市不久的新车，但价格优惠确实喜人。下面，那我们就首先从车身参数来对比一下两款车型。

从车身参数数据来看，除了车身长度外，全新速派要明显优于新雅阁，尤其是轴距优势达到了66mm，这对车内的乘坐空间很有帮助，也保持了速派车系大空间的传统。而在整备质量上，全新速派也比新雅阁轻了63kg，这对燃油经济性以及提速感上会有正面影响。另外，全新速派采用了大掀背式设计，造型时尚而且也增加了不少的后备厢容积。

全新速派采用大掀背设计，使得后备厢容积达到了570-1680L

准车主购车需求分析

全新速派的外观造型采用很多新颖的设计元素，时尚大气是它给人的第一印象。而且大面积的直瀑式的进气格栅、棱角分明的大灯造型，也都表现出其前卫的一面。车身多处的流畅线条设计，也将斯柯达品牌推崇的“立体美学”演绎的淋漓尽致。

全新速派2016款330TSI DSG智行版

新雅阁虽然是九代中期改款车型，但是细节方面的改动还是相当多的，整体外观大量参考了北美新版的设计。减少了镀铬装饰条、优化调整的细节，让前脸看起来很有冲击力，而动感的轮毂造型以及双腰线设计，则体现出了运动的一面。

配图为2016款 雅阁 2.4L智尊版

全新速派的内饰依然采用了斯柯达品牌传统的样式格局，采用大量的平直线条，整体风格稳重而又务实。内饰用料和工艺是它值得称赞的地方，车内运用了大面积的软性材质，而做工的精细程度也是一流水平，营造出了很强的豪华感。

全新速派2016款330TSI DSG智行版

新雅阁的内饰改动并不如外观那般的大刀阔斧，依旧是我们熟悉的样子，更多的细节改动是配色的搭配调整，善于运用黑色漆面以及木纹装饰板，颜色丰富了很多，但依然保持着中庸之道的理念。

配图为2016款 雅阁 2.4L智尊版

针对李哥的情况，我们给出两款车外观和内饰的评价：

全新速派把“立体美学”演绎到了极致，修长的车身和掀背造型设计，也都让它看起来更加时尚大气，而内饰做工和用料也都十分精致，豪华感较为突出。新雅阁外观造型相对来说更加偏重年轻与运动，而内饰方面则是中庸式设计。两款车在外观和内饰方面的表现都有千秋，可以满足李哥的用车需求。

针对李哥的情况，我们给出两款车动力及底盘评价：

全新速派搭载的是大众集团最新的第三代EA888 1.8T发动机，并匹配了7速湿式双离合变速器；新雅阁搭载了一款2.4L自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速器。从动力参数来看，全新速派最大输出功率与新雅阁相差不多，但最大扭矩能够达到300Nm，要远远优于新雅阁。另外，全新速派在轮胎规格尺寸方面占有优势，采用的是R18的轮胎，而新雅阁的轮胎尺寸为R17。

全新速派最大扭矩达到了300Nm，大扭矩有着强劲的输出

全新速派搭载了7速湿式双离合变速器

全新速派轮胎尺寸为R18，大轮毂更加大气

新雅阁搭载了一款2.4L自然吸气发动机

新雅阁搭载的是一台CVT无级变速器

底盘方面，全新速派采用的是前麦弗逊式/后四连杆式独立悬挂，新雅阁采用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂。从调校上来看，两者都更注重驾乘的舒适性。

全新速派采用的是前麦弗逊式/后四连杆式独立悬挂

新雅阁采用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂

两车配置对比

从外观内饰再到动力底盘，分析完这几方面，最后再来分析一下两款车的配置情况，看看谁的性价比更高。

全新速派采用了大天窗设计，采光面积在同级中处于领先地位

全新速派拥有自适应远近光灯/转向辅助灯/转向头灯/大灯清洗功能

两款车都配有后视镜电动折叠功能

新雅阁大灯采用了LED光源

通过对外部配置的对比，我们可以发现全新速派的优势是比较明显的。除了大灯光源环节，全新速派比新雅阁多出了自适应远近光灯、转向辅助灯、转向头灯、大灯清洗以及感应雨刷，这些配置不但让全新速派更有科技感，也使得日常用车更具便利性。

全新速派拥有前后倒车雷达，新雅阁无此项配置

全新速派主副驾驶座都拥有电动调节功能

通过内部配置的对比发现，全新速派依然略胜一筹，其多出了前后驻车雷达、正/副驾驶席电动调节、蓝牙/车载电话等配置，而新雅阁则多出了倒车影像功能。

全新速派拥有无钥匙进入/启动配置

全新速派配有自动泊车功能

从上表配置内容的对比来看，不管是安全配置还是操控配置，全新速派也都有着更加优异的表现，可以选装后排侧气囊，并且要比新雅阁多出膝部气囊、无钥匙进入/启动、自动泊车、车道偏离预警这些功能配置。这些配置的出现，可以更好的提升全新速派的行车安全性，尤其是车道偏离预警功能，在检测到车道偏离的情况下，会给方向盘施加一定的反向作用力，让车辆回到正常行驶的车道中，避免发生危险。当然，新雅阁的表现也是可圈可点，其中最大特点莫过于配备了发动机启停技术。

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