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本田思域改装年审怎么办,本田思域几年年审!

玩改装车的朋友,往往都带有一点强迫症。来自广东深圳的阿斌,目前的座驾是一台本田新思域FC1,喜欢"黑武士"风格的他,对爱车的改装可以说是用尽心力。

阿斌原本的座驾是一台东本思铭,和很多车迷一样,他选择思铭的原因就是因为这款车和本田FD2 Type-R外观相似,非常适合改装。"这台车整体细节都是我一点一点去调教的,外观改成了Mugen RR的样式,并贴上金属灰贴膜。"

两年后,思铭已经到了阿斌玩改装的瓶颈,除了移植K20A引擎外,似乎没有别的路可以走了。移植引擎在年审验车方面将会有很大困难,考虑再三后,他决定换一台车来继续改装之路。

终于,在去年7月份,阿斌将自己的座驾换成当时刚上市的本田10代思域,具体配置是自动尊贵版,包牌车价约为17.6万元。

颜色方面,阿斌选择了较为少见的彩晶黑。据不少车迷介绍,黑色的思域疑似和飞度GK5一样,在国内均被本田停止生产了,阿斌这台思域可能会成为"绝版车型"。

入手后,阿斌最先改装的部分就是车身外观。前铲、雾灯罩和引擎盖都换成了碳纤维制品,为了营造黑武士的感觉,中网也用膜贴黑。甚至连大灯都贴上了半透黑膜,为的就是营造出黑武士的感觉。

车尾同样也遵循"黑武士"风格,镀铬的车型标志被抠掉,本田标也进行了贴黑处理。在尾箱盖上,还追加了一条碳纤维鸭尾翼。后杠上,碳纤维后扩散器搭配双边双出排气,让尾部变得更加战斗。

虽然尾灯贴了透黑膜,当丝毫不会影响亮灯效果,甚至还增加了尾灯亮度。在碳纤维后扩散器的中部,还有一枚领航灯,踩下刹车时就会亮起。

外观变帅后,车辆操控方面自然也要跟上。Buddyclub避震搭配CUSCO前后防倾杆,经过调教,底盘更紧凑,街道行驶时也不会感觉硬、跳动感,但在赛道激烈驾驶时,弯道支撑力则稍显不足。

10代思域凌乱的引擎舱一直被车友所诟病,阿斌的做法是用新款思域Type-R风格的气门盖遮住引擎,同时翼子板左右两边用饰板盖住,整理过后显得井井有条。

动力方面,升级了Fogiago碳纤维进气、Tinox定制阀门排气,同时升级Saber中冷、油冷、加大水箱,经过DME赛道版电脑的调教,原厂涡轮前提下就能爆发出290匹马力(预估值)!

既然是要做一台黑武士,轮毂当然不能选择其它颜色。18寸的亮黑色ENKEI PF07轮毂,搭配Falken半热熔轮胎,非常符合日常街用。刹车则是选择了AP9200套件,不仅制动性能优良,饱满的外观,在视觉上也有所加分。

走进车内,内饰几乎维持着原装。Defi涡轮、水温、油温表,可以随时监控车辆运行状况。主驾座椅被换成Buddyclub P1赛车桶椅,全车安全带也换成红色。在B柱位置,还增加了一条CUSCO加强杆。

"改装到现在这个状态,费用已经接近13万元。现在每天上下班我都开着这台车,虽然舒适性比不上原厂,但改装出来的感觉非常符合我的喜好,驾驶起来真的会让你很开心哈哈!"

车主/ 阿斌

摄影师/ 改装车、谢嘉宝、Lucien Chen

责任编辑: 鲁达

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