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如今全球都在兴起一股复古风潮,摩托圈也同样不会落下。复古骑士一直都是比较小众,大部分入门时都喜欢跑车,街车,拉力类车型。而这些车型往往比较激进和笨重,而近几年大家开始习惯和了解摩托车以后,很多骑士向往悠哉悠哉又绅士的复古车,而且各大车场可以开始推出各种复古车型。

今天小编来个大家找来了国内市面上可以见到的复古类车型,供大家参考,如有漏掉的车型,欢迎大家留言补充。


入门级实惠小车:鑫源悠客 售价3680元

悠客外观上参考了经典的“嘉陵70”的外观,配合上圆润的复古头灯,密集辐条的轮毂,经典卧缸发动机,复古坐垫,整体上来说悠客复古的味道还是可以的。配色上有很明亮的黄色,绿色,红色。也有经典的黑白色供挑选。

卧缸发动机升级为125CC,驱动这款整备质量只有90公斤的小车来说,动力还是很轻快的。前后鼓刹对付这款小车也足够用了,而且维护成本非常低。

悠客算是性价比很高的一款代步休闲小复古车。


憨厚小迷你:银钢mini 售价4-9千

银钢mini上市已经有些年头了,市售车型分2轮和3轮版本,发动机为风冷150排量单杠机。作为一款复古MINI车,粗壮的轮胎,丰满的油箱,圆润的头灯,外观造型上透露出一股子憨厚。

这款mini车是很多妹子的入门座驾,较低的坐高,灵活的操控,非常适合身材娇小的女生。配合小三轮版本,两人出游也不用挤在后座上啦。当然挤一挤也能勉强做三人。


经典小猴子:金城小金童 售价4500左右

小金童外观上还原了本田老款本田小猴子的造型,非常经典的外形。

动力采用70CC卧缸机,速度就没多快啦~很可爱的一款仿造小车


复古小攀爬:轻骑游侠250 售价1-1.3万浮动

轻骑游侠250系列其实有好几款不同的造型,图片中展示的是较新的攀爬款。还有咖啡和普通街车型可供挑选。

这款车外观造型上参考了凯旋的攀爬着,第一眼看上去有一点凯旋的味道。

250CC的风冷发动机动力还算够用,日常代步和小长途还是很合适的。10升的油箱一般续航300公里左右也还算不错。


V缸攀爬:龙嘉V咖250 售价16800

龙嘉V咖是最近两年新推出的一款攀爬风格复古车,较为协调的外形,配合饱满的V缸发动机,让这款车整体看上去很紧凑饱满。250的动力也比较够用,V缸250的低扭还算不错,中低速轻快有力,震动也还可以接受。

值得一提的是,这款车的排气,做工还算精致,而且声音很不错,低沉有力。


改装潜力巨大:鑫源棍王400和440系列 售价1.68万-2.68万

鑫源棍王系列可以说是国内目前保有量最大的复古车系,而且也是国内复古车中改装潜力最大的一款。

该车外形参考了本田棍王和川崎W系,属于两者的融合。而发动机几乎可以说是逆向了本田棍王的机器。而调教上要比本田棍王更加粗暴有力一些,震动略大一些。

鑫源后来将发动机改进为440排量,解决了一些老发动机存在的问题,同时动力有所提升。这款机器低速还是挺粗暴的,初次接触时甚至怀疑这货的低速加速能力不比600CC左右的街车差,但是60公里后加速开始乏力,极速较低。

这款车鑫源也做了多种不同的改款,400CC的梦想板售价16800,440CC的攀爬版21800(排气声音巨大),TT racer 的咖啡赛车版26800,今年可能还会推出一款军旅款。鑫源在棍王的复古系列算是下了很大功夫的。

这款车的车架和机器非常适合改装,不管是攀爬风格,还是咖啡风格,还是低坐BOBBER风格,各种都可以兼容,而且各种改装配件也非常丰富,淘宝就有一大堆。如果想尝试打造一款属于自己风格的复古车,鑫源棍王是一款非常合适的车型。


“意大利”复古风:SWM 440系列 售价2.48-2.88万

SWM被鑫源收购以后,可以说这家曾经意大利的厂家也算是鑫源品牌旗下了。

在鑫源棍王的基础上,经过SWM的设计,推出了两款复古风格的车型,一开始主打欧洲市场,后来返销回国内。车型分为两款,采用公路咖啡风格调教的GM400(28800元)和攀爬风格的银瓶440(24800)。两款车的价格区分主要是在配置的差异上,GM440采用了鲍鱼刹车和法斯特减震,轮毂也是进口货,后叉采用铝合金。而银瓶配件较为普通一些。

这两款车最大的争议点就是油箱的棱角造型上,很多用户忍受不了棱角分明的油箱。如果能接受这款油箱或者愿意再去改装,这两款车的品质还是不错的,实车做工上要比鑫源的棍王强一些。


综合高素质:钱江贝纳利幼狮500 售价3.48-3.88万

在杜卡迪挑起一股复古攀爬热以后,贝纳利在米兰车展展出小狮子500以后,国内对这款车的呼声很高。整体造型上设计的很惊艳,适中的排量也很适合大部分用户。在国产化以后,首先推出了铝合金轮毂配17寸的标准版,感觉上少了一丝野性。不过今年钱江有可能推出辐条圈版本,辐条圈才能真正的还原小狮子的味道。

这款车小编曾经试驾过,可以说算是国内目前国产车里骑行品质数一数二的车型了。震动,操控,换挡流畅度整体上都控制的不错,做工上还是略粗糙,还有提高空间。改进的500cc同步双杠发动机经过调教,低扭充沛,不用很高的转速就有不错的力道。


法系踏板小狮子:标志姜戈150 售价1.78-1.98万

国内能买到的精致复古踏板不仅只有维斯帕,还有一款合资车:标志姜戈。

这款车是济南轻骑与标志合资生产,相对维斯帕便宜了一半的售价可以说性价比还是不错的。姜戈的造型跟家圆润饱满,精致的喷漆远远看上去像一个小“游艇”。加装前货架和小风挡以后,可以说既能居家旅行又有逼格。而且小狮子不挑食,92即可满足。

责任编辑: 鲁达

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