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本田160踏板声浪怎么样—本田cm300声浪怎么样!

本田PCX150终于要更新了,最新批次的工信部新车数据,五羊本田申报了PCX160,新车的最大改变来自发动机,原本“两气门”即将告一段落,而且在申报图(上图)当中能够看到,前挡泥板上的ABS字样,前轮刹车盘也有ABS感应器和齿盘。

本田PCX160,是在PCX150的基础上,通过将发动机容量扩大到156cc,通过将气门机构增加到 4 个气门,扩大气门面积,提高混合气的进气效率和燃烧气体的排气效率,实现了高输出。

新的eSP+水冷单缸发动机,最大输出提升到12kw/15Nm(海外参数),虽然数据提升并不是很大,但是升级了加粗连杆、液压紧链器、平衡轴曲轴和机油喷溅冷却等新技术,在运转品质和油耗表现很更好。

根据五羊本田申报的数据,新的PCX(上图)采用的发动机排量,与海外PCX160基本保持一致,功率也只有0.2kw的差距,基本可以确定是PCX160无疑。

虽然排量进行了升级,但是整备重量仅比PCX150重了1kg,而且是在加入ABS的情况下,这个重量变化基本上可以忽略,外观尺寸和轴距方面略有变化,座椅下方的储物空间提升到30.4L,比 PCX150增加了2.4L。

至于配置方面会不会向海外版看齐还不得而知,毕竟海外版的PCX160,配备了本田可选扭矩控制 HSTC(牵引力控制),这个配置在小排量踏板车型上还是比较稀缺的。

责任编辑: 鲁达

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