升级车型: 本田冠道 2.0T
原厂实测数据: 160匹 300扭矩
马力机实测数据: 228匹 446扭矩
本田冠道自2016年推出时就体现了颠覆性,外形打破了传统SUV的越野形象,注入更多是潮流性的设计。再加上“大五座”差异化定位,与竞争对手相比有足够的亮点,使得冠道从亮相至今一直备受国内消费者的关注,今天作业的主角就是这台旗舰型的SUV本田冠道370版本。#日系车你更青睐谁#
这台冠道搭配的是代号K20C3的2.0T发动机,与第四代思域Type R上那台代号K20c的2.0T发动机在例如缸体、活塞、连杆、曲轴和中冷器等基本硬件上是相同的,不过由于车辆定位和发动机舱尺寸的不同,所以在最大增压值、进排气管路和发动机布局上是有所区别的,冠道上的调校肯定要更加注重燃油经济性和平顺性,它的最大功率达到了272马力(200千瓦)/6500rpm,峰值扭矩370牛·米/2250-4500rpm,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。#汽车改装#
车主原来是在一家修理厂保养,刚好修理厂里面面有一个刷过我们的程序的车主跟他说我的冠道跟你的冠道不一样哦,车主不信,就开了一下刷过我们程序车友的车子,开了一圈确实大不一样,要了联系方式,沟通好直接开车就到了店里来了。#家用唯一车辆怎么选#
升级效果:两个多小时特调,这台冠道马力机上实测原厂160匹,300扭矩,刷完之后228匹,446扭矩,路试车主反馈是真的不一样啊,这才叫车啊,这个才是冠道真正的样子。