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4月6日,本田在网上(YouTube本田主页)正式发布了全新思域Si,新车包括Coupe和Sedan两种车型,两款新车基于新思域普通版车型打造。据悉,新车将于今年5月正式在海外市场开售,起售价格预计在2.5万美元(约合人民币17.24万)左右。

外观方面,新一代思域Si采用了新思域两厢版(Sportback)车型的设计元素,其在前保险杠上增加了大尺寸黑色仿进气口设计,前进气格栅采用亮黑色涂装,下部进气格栅则改为大开孔的蜂窝隔离网,整体视觉效果更偏向于运动。

前脸Si的标识,说明这不是一辆普通版的思域。18英寸的双五辐式运动轮圈特别扎眼,与原车型区别开来。

在车尾部分,思域Si继续采用了思域两厢版车型的车尾设计风格,后保险杠两侧的多边形仿散热口设计尺寸非常大,同时中置排气口的设计与Coupe版车型无异,后备厢扰流板的尺寸恰到好处,呈现出低调而富有力量的感觉。

全新思域Si的内饰同样保持了普通版车型的布局,三辐式多功能方向盘除添加红色缝线外,液晶仪表盘、中控屏幕和启动按钮的背光都改为了红色,车内的缝线也都“飘红”,配合碳纤维装饰条,足以让人血脉喷张。另外,新车运动座椅靠背上绣有Si字样标识,以突显其身份。

动力方面,全新思域Si搭载一台VTEC TURBO系列1.5L涡轮增压发动机,这款发动机的峰值扭矩为260N·m。作为参考,普通版思域的1.5T发动机峰值扭矩为226/220N·m(国内),全新CR-V的1.5T发动机峰值扭矩为243N·m。对于这款发动机的最大功率,外界猜测其会达到220马力以上,而且官方已经放出话来:“这是有史以来最为强劲的思域Si车型”。

思域Si是介于普通版思域和思域Type R之间的车型。目前,很多的汽车厂商将旗下的性能产品引入国内,纵然其不会在销量上产生多少贡献,但对于品牌价值及影响力的提升可谓事半功倍。此外,第九代思域Si有着引入国产的先例,并取得了不错的市场口碑,加之全新思域在国内上市以来供不应求的市场局面,相信全新思域Si引进国内也只是时间的问题。

责任编辑: 鲁达

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