鲁达 前言：无论是70后、80后还是90后，似乎很多消费者在购买B级车时都会把它作为主要参照，而最后的选择往往也是很“明智”的。
JUELUO·车讯
雅阁是人们经常会提到的一款车。自身的“标杆”之处多得是，唯有雅阁，能留给人们既短又长的话题，成为大多数人的最终选择。
这一次，以“直播”方式，“全新雅阁”让消费者更为直观的感触到它对自身的蓄力以及对品质的延续。包括在动力、美学、智能科技等方面的全新进化，再一次与“标杆”对应起来。
“高品智”超感进化，一触即得
全新雅阁的变化首先在于“超感”进化，智能车机系统成为其核心亮点。
2015年Honda发布了第一代Honda CONNECT（智导互联）系统，实现了真正意义上的车联网。此后，该系统不断革新升级，以适应“触手可及”的“新四化”浪潮。到现在，Honda CONNECT 3.0智导互联正式发布，其中在“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等创新功能方面已经勇立潮头，而全面升级的精准导航、在线娱乐等先进功能也分别搭载在全新雅阁上。
让司机与车机融为一体。表现在全新雅阁上，一句“你好，本田”，即可进行路线导航、查询天气、启动AI畅聊等功能，如果忘记了锁车，还可以通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制，并且在Honda CONNECT 3.0智导互联系统的协助下，包括近距离导航、车友组队、位置查询、紧急救援等功能都可“一触可得”。
精益求精的雅阁总是能在不经意间展现出独具匠心的一面。在拓展功能方面，全新雅阁通过实现对智能家电的远程控制，让人车生活变得更为便捷，尤其在云服务和OTA在线升级后，“数据持续进化”的便利让消费者彻底感触到全新雅阁由“高品质”到“高品智”的转变。
在此基础上，广汽本田在全新雅阁上从不吝啬智能配置，几乎是倾囊而出。
配合升级的Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统，通过ACC主动巡航控制、LKAS车道保持辅助、CMBS碰撞缓解制动、RDM车道偏移抑制等多项领先智能安全科技，切实提高安全性能；Honda首发的TJA功能（Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统），与ACC主动巡航控制系统配合，可实现全速域的操舵辅助，让全新雅阁的安全行车更进一步。
值得一提的是，全新雅阁锐•混动车型全系标配Honda SENSING安全超感系统，致力于守护更多人的出行安全，使其产品力得到进一步提升。
第三代 i-MMD混合动力系统再次擦亮“技术本田”招牌
自推出以来，雅阁锐·混动能取得如此多消费者的认同，一方面归功于“雅阁”本身，经过45年市场的洗礼，自第六代开始被中国人所熟悉，已经积累了良好的口碑并形成了标杆B级车产品的应有形象；另一方面得益于第三代i-MMD系统技术的先进性和市场的唯一性，全新雅阁在节能环保、舒适性和驾驶乐趣的营造上，“锐·混动”有了飞跃式的突破。
而从九代半的雅阁开始，搭载了i-MMD混动技术，兼顾性能与节油，让本田一跃成为世界HEV领域的前三甲，直到今天，全新雅阁锐•混动搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，我们已看到本田对发动机技术的执着追求，成就了雅阁在当前B级车市场的王者地位，也完美诠释出“买发动机送车”的本田称号。
第三代i-MMD双电机混合动力系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N•m，兼具纯电模式、混合动力模式、发动机直驱三种工作模式，带来高效能与高性能。
再度优化升级后，全新雅阁锐•混动的驾控性能在SPORT模式下可实现更迅猛的加速反应，同时，通过优化电池能量管理控制，强化发电时发动机声音和加速感的联动，又由于电机具有高扭矩的特性，全新雅阁还可以带来更加酣畅淋漓的加速体验。
加持传统动力的稳定口碑，全新雅阁锐•T动，搭载1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机，全系升级为260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N•m，通过采用新的发动机控制逻辑，使油门踏板应答性提高，带来更直接积极的动力响应和顺畅的动力输出。
除了精致之外，全面释放年轻魅力
有人说，B级车代表着一种“精致”，相对于普通家轿来说更有一层“高级感”。对于作为旗舰B级车的全新雅阁而言，更是如此。
因此，其不仅在内饰上继续大量采用真皮包裹，还配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备，其中锐•混动还搭载专属的智能HUD抬头显示系统和富有科技感的SBW按键式电子换挡系统。
值得一提的是，通过新增幻夜运动套件、镀黑三横杠格栅、羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯、翼鳍形状的排气管等设计元素，全新雅阁全面释放年轻化魅力，再次升级中高级轿车的高价值享受。
单是从全新雅阁的进化上看，无论是偏向年轻化打造的外观造型，还是精致与实用兼具的内饰配置，加上原本最出色的i-MMD双电机混合动力系统，全新雅阁都比老款更接近一辆“旗舰B级车”形象，并且通过广汽Honda多年来在国内市场的口碑耕耘，也为全新雅阁坚固这一标杆地位和市场形象打下了坚实的基础。
10月9日，“DROP THE BEAT超感带动”全新雅阁上市发布会，应用前沿的XR技术，以线上直播、六大城市线下联动发布的全新形式展开，获得业界和消费者广泛关注。
同时让我们看到，在新四化浪潮下，全新雅阁在HondaCONNECT 3.0智导互联系统、HondaSENSING安全超感系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力的组合下，实现了在三大智能领域的王牌技术占位，同时也巩固了“雅阁”在国内B级车市场顶端的持续占位。截至目前，雅阁全球累计销量超2200万辆，国内累计销量超280万辆。其中，第十代雅阁在今年前三季度累计销量133,591辆，稳立中高级轿车市场旗舰潮头。
眼下，B级车市场的持续增长无疑是市场发展的主流方向，因此作为广汽本田产销量中流砥柱的全新雅阁的进化，势必将稳固雅阁在B级车市场的“势力范围”。更重要的是，在雅阁“有口皆碑”的产品实力基础上，全新雅阁标杆地位将越发坚实，同时成为史上智能实力最强的雅阁车型，必将改变细分市场潮水的方向。
或许针对雅阁来说，消费者究竟喜欢什么，说不明白 ，说不明白又已存在，这就是雅阁的神秘，魅力和厉害！而作为消费者而言，只有在它最精彩时的选择，才会选择更加精彩！【END】
编辑 | symyan
2021年中国北方汽车新媒体集群秘书长单位