鲁达 在今年的北美车展上，丰田凯美瑞一甩之前的大叔脸，换上了一身潮男打扮，瞬间一夜回春。而之前同为“老干部之宝”的本田雅阁也有点坐不住，他们在最近推出了全新设计的第十代雅阁，来狙击变身成功的新凯美瑞。
第十代雅阁与思域共享同一平台打造，所以在外观上也非常多的借鉴了现有思域的设计元素。横贯左右的进气格栅镀铬、矩阵式LED前灯、更加低矮的前脸设计，都让第十代雅阁完全没了旧版的影子。
同时车身轴距还增长了55mm，车长以及车宽也都增加了10mm，倒是蛮符合前两年被某V品牌挂在嘴上的“奢适宽体轿跑”定位。大抵是为了更符合新的运动风格定位，第十代雅阁的车高降低了15mm，不知道这一指多宽的高度是否会对前排司机的驾驶体验造成影响。不过这溜背造型加上一个别致的小鸭翼，真的是让之前古板的雅阁瞬间回春二十岁。而为了凸显自己的运动感，在前车架以及麦弗逊悬挂的下摇臂都用上了更多的铝合金材料，以此实现车身成功瘦身80公斤。提升了运动性能的同时还减少了油耗。
当然为了让自己更贴合年轻化，第十代雅阁还搭载了悬浮式的中控屏幕，8英寸的彩色触控屏支持苹果CarPlay以及Android Auto。当然HUD抬头显示、车载WiFi、手机无线充电等功能也都一应俱全，并且还用上了与冠道相同的电子换挡按钮。
第十代雅阁将会使用两套传统动力系统以及一套混合动力系统，其中顶配版本会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，取代旧版的3.5L V6发动机，匹配最新的10AT变速箱，最大功率为188kW，峰值扭矩达到了370牛米。这也是这套全新的10AT首次亮相，它比之前的6AT轻了10公斤。而低配版本则标配1.5T发动机，最大功率为143kW，峰值扭矩为260牛米。
作为本田雅阁的2018款车型，新车将会在今年秋季被摆上货架。而从中国市场对雅阁车型的钟爱来看，它也很有可能会在年内被引入国内。