鲁达 凌派提车一个月了，来听听凌派车主的体验和看法吧！
大家好！我是一名本田凌派的车主，现在买车已经有一个月了，今天在这里给大家分享一些自己的个人体验和看法，有兴趣了解这车的朋友一起来看看吧！
外观各花入各眼，有人说凌派作为中国特供车，就是一拉皮车。我还是挺喜欢这车的前脸的，近观这车感觉也是挺漂亮的，很大气。从后面远看的话，会有点觉得这车屁股不好看，有点往上翘的感觉。
内饰方面，仪表盘，中控台都是硬塑料，座椅也还是织布的，本田买发动机送车，这句话一点没错。质量还过得去吧。本人178，感觉驾驶空间很足，不会有压迫感。把前排推到最后，后排仍有很大的活动空间。买这车的原因之一就是看中了这车的空间，后备箱空间大得惊人。
动力方面，1.8的排量，动力输出平顺，0到60的提速比较明显。现在在磨合期内，还没试过“暴力驾驶”，家庭用车，动力够用。如果开了小绿叶，动力会稍变弱，踩油门后提速的反应没那么快。从提车到现在，只尝试开了小绿叶走了几公里，受不了那慢吞吞的感觉，之后一直没开过。本来就是看中这动力，这排量，开个小绿叶硬生生的把动力、排量变成1.5的，有点多余了。
操控方面，方向盘比较轻，原地打方向也不会感觉吃力，用两个手指都能打得动。上了高速，时速90以上，方向盘有一定程度上感觉变重，很稳。
油耗方面，目前开了将近两千公里，还在磨合期内，现在油耗7.5（行车电脑显示7.1，我自己用小熊油耗记录，显示7.5，说明车里行车电脑与实测相差0.5左右），与我想象中还是偏高了。工信部油耗6点多的，不知道怎么测出来的。而且目前我走的高速比较多，平时在城里走的路段堵车也不是很严重，跑出7.5的油耗感觉还是太高了。看论坛上，首保后换绿桶机油会省油点，不知道是不是真的。希望磨合期过后油耗能有所下降。
舒适性方面，减震硬！过减速带时，就是一种折磨！对普通的小坑，过滤得还算可以的，胎噪也在可接受范围内。
优点：一、空间大，凌派与同级别的车对比，空间可以说是它的一大优势，把前排座椅推到最后，后排仍有很大的腿部空间。打开后备箱，好像张开了一个大口，能装下不少东西呢！二、动力足，1.8的排量，0到60的提速很轻快，磨合期内暂时还不敢深踩油门，不过还是尝试了一下s档，加速很明显，超车不会太拖沓。
缺点：不满意之一：减震！在之前已经做好了心理准备，但开在路上过减速带时仍被惊吓到了！在前排都能感觉得到被颠起来了，更不用说后排了。过减速带时速20，点着刹车慢慢通过，感觉会好点，速度快一点，绝对会颠到你怀疑人生！不满意之二：配置低，行车自动落锁都没有，就一百来块的东西还省了。另外，扶手箱也太小气了，掉档次。