鲁达 继凌派在紧凑型车市场大卖之后，东本也不堪寂寞，顺势推出了凌派的姊妹车——享域，与凌派一样，享域也是搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的动力总成，我们之前就对凌派进行了PT8-120的油耗测试，那么搭载着与凌派同款动力总成的享域，测试结果会和凌派一样吗？一起来看看吧。
出发测试之前，先将车辆四个轮胎的胎压调节为统一标准2.4Bar。
空调调节方面，则是统一调至22℃并控制好2格出风量，然后是开启外循环模式。
按下本田的“小绿叶”，开启ECON模式。
然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，这辆享域加注的是92号汽油。
最后，我们将小计里程、平均油耗等数据都进行清零，开始测试！
测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。
大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。当天的天气比较闷热，气温高达34℃，即便是开着22℃的空调，坐在车内还是能感受到明显的热浪从挡风玻璃处传来，好在车流密度并不大，这么热的天气还是“佛系”一些比较好。
当享域以60km/h的时速巡航时，发动机转速为还不到1400rpm，较低的巡航转速能够更有效地节省燃油。但是在1200-2200rpm这个转速区间内，嘈杂的排气声浪会毫无掩饰地传入车内，就像是排气管漏气的声音那样，颗粒感很明显，十分难听，当转速超过2200rpm后，排气声浪的音色就变得正常多了。
跑完7圈外环路耗时约为2小时45分钟，车辆仪表盘显示一共跑了104.4公里，车显平均油耗为4.5L/100km。
然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。
加油机显示加了4.52L汽油，油费一共32.14元，我们来算一下它的实际油耗：享域表显行驶里程为104.4km，实际加油量为4.52L，于是用4.52÷104.4×100，算出来的平均油耗约为4.4L/100km。
之前我们就对凌派进行了油耗测试，实测郊区油耗为5.08L/100km，表现已经算不错了，但是享域给了我们更大的惊喜，即便采用了相同的动力总成，但是实测郊区油耗居然达到了惊人的4.4L/100km，这样的表现是我们当前测试的非混动车油耗排名No·1，是真的省油！