鲁达 配图为现款AMG C 63
在今年4月份的时候，奔驰AMG的老板Tobias Moers发表声明确认，所有的新车型从2021年开始都将启动电动化，并且下一代AMG将采用四轮驱动，因为这是客户最希望得到的。 小编在此疑惑，真的么？有问过我么？（一脸疑惑）
C63想必大家都熟悉吧，手工制做的双涡轮4.0L V8引擎，C63拥有469马力加上649牛米的扭矩，C63 S有503马力加上699牛米的扭矩。当然，这些只是一些表面的数据，但不光只有马力才能决定一台车的所有，驱动方式也是非常重要的一点，这也是本次报道的重点。
近日，有外媒报道，2019年后的所有C63可能都将变成四驱了。假如果真如此，那么从此以后AMG车主就无法再享受到烧胎的乐趣了，也无法在红绿灯起步进行拉烟等的操作了。
但是，据报道显示，新款C63可能还会装配漂移模式，所谓的漂移模式就是在前轮的分动箱安装一个耦合器，这样就会有100%的动力传输给后轮，配合驾驶者享受一些四驱车做不到的乐趣。这么看来，这新款C63既可以四驱又可以转换后驱是不是双赢啊？这个问题留给评论区下方的你们。
从目前AMG系列产品线来看，仅剩下的后驱包括：C63，C63 S，SL63，S65，和AMG GT，还在犹豫的朋友需要抓紧了！（文：懂车帝App原创 周俊辰）