鲁达 奔驰 威霆试驾视频，奔驰威霆商务车怎么样?奔驰威霆外观换上了奔驰最新的设计语言后，全新威霆的颜值提升显而易见。由于定位的不同，虽然全新威霆的内部很难拥有像奔驰V级那样的超豪华体验，但偏向实用性的设计，舒适的驾乘体验，以及近乎变态的空间表现，反而让它更像是一位不带一点浮夸的务实派。下面就让小编带大家来看看奔驰威霆的试驾吧。
全新 威霆外观
奔驰旗下全新的设计语言确实让这款老牌商务MPV在外观上焕然一新，除了保留有传统的商务感，还多出了一些年轻时尚的感觉，整体更符合当下的审美。最新的家族化风格赋予了全新 威霆更为靓丽时尚的外形，而且整体的造型与全新奔驰V级相差不大，相对旧款而言，颜值提升十分明显。
全新 威霆的车身尺寸为5370×1928×1880mm，轴距为3430mm，超大的车身尺寸加上短前悬的设计，让其拥有变态的内部空间。
全新 威霆内饰
全新 威霆的内饰就与奔驰V级有着明显的差别，不管是用料还是在豪华感的营造上都不及后者，而是呈现出一切以实用为主的设计理念外观上与奔驰V级拥有极高的相似度，这点确实很讨好，不过偏向朴素实用的内饰设计风格就能明显的看出二者定位的不同。
全新 威霆空间
奔驰 威霆拥有超大的空间尺寸。变态的客舱空间加上可前后移动/拆卸的座椅让全新威霆拥有灵活多变的空间和出色的后备厢容积，而且全车拥有相当多的储物空间，强大的实用性不管是商务接待还是私用都能从容应对。下面就来看看它的试驾怎么样。
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全新 威霆试驾
全新 威霆搭载了奔驰经典的M274系列2.0T发动机，与奔驰V级以及奔驰GLC上的一致，这款发动机最大功率155kW(211Ps)/5500rpm，最大扭矩350Nm/1250-4000rpm，与之匹配的是7挡手自一体变速箱。
虽然这款发动机的最大扭矩在1250转时就能完全输出，但是新车在起步阶段的加速被调校的非常平稳，不会窜也不会觉得肉。而随着油门踏板的深度增加，动力的输出非常线性，提速也异常轻松。
变速箱换挡的平顺性非常出色，特别是升挡动作在正常驾驶情况下很难察觉;而深踩油门急加速时，它会立刻用连降3挡来回应你，此时强大的动力输出让超车变道显得得心应手。
转向力度在低速时较为轻盈，这对于低速挪动这辆大车来说变得非常容易，而高速时转向力度有所增加，但是指向性有些模糊，毕竟就一台商务车来谈操控显得有些“出格”。
总结：大众的审美是随着时代的潮流变化而变化的，全新 威霆同样采用了奔驰当下的家族设计语言，确实要比老款好看不少;内饰与空间的设计则是偏向实用性，这与奔驰V级在定位上做了很明显的区分，新车的售价在老款的基础上进行了大幅的下探，这对于一些中小型企业，或对预算有要求的客户企事业单位来说是一个比较合理的选择，同时也会蚕食一部分倾向于购买GL8的用户，毕竟奔驰在品牌上的附加值是要远远高于它的。