国外所有车型没有胎压监测是不允许上路的。而国内就不一样了,明明有的配置,都给阉割了,就是为了降低成本。原车有的只是低压续跑指示器,就是依靠轮速传感器来判别四个论速不同,从而判断轮胎有缺气,给您一个错误的提示,只是让你知道轮胎在漏气,没有直接显示出来,就不好判断出哪个轮胎漏气,防爆胎漏气不变形,不是老司机几乎看不出来轮胎没有气。
1、原车有的低压续跑指示器,只有在轮胎漏气行驶一段距离才会有报错。
2、可以升级主动式胎压监测,内置气压传感器在轮毂内壁上。
3、奔驰E级升级完胎压监测可以通过原车的大屏进入到保养—轮胎压力—看到每个轮胎的实时数值,808的E级车可以显示轮胎温度。
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