鲁达 2017年7月26日，在一年一度的“天猫汽车嘉年华”上，天猫汽车发布了一则汽车自动贩机的概念视频：不需要销售员，只需20分钟左右，芝麻信用分750征信秒过、一成首付、支付宝缴月供……视频一出，随即引起了一阵轰动！
只是，当时也有不少质疑，认为只是噱头，只停留在概念上。
就在今天（3月26日），“天猫汽车无人贩卖机”大楼正式在广州落地。天猫同时还宣布：下一站是北京、杭州，一年内将铺向全国！而此前，天猫汽车“超级试驾”平面店已经在上海和南京等城市落地。
整个流程，和曾经刷爆朋友圈的概念视频一模一样：
1、手机预约：从今天开始，就可以在淘宝或天猫上搜索“超级试驾”，选择你心仪的品牌、车型。
刷脸，完成信息认证：
2、到店提车：预约成功后，前往门店，不要任何手续。刷脸后，升降机自动把车送到面前。
正在升降中：
3、开车走人：此时就可以将汽车开走，体验长达3天的深度试驾，再决定到底要不要买此车。
前所未有的三天深度试驾：
试驾结束：
如果决定要买车，只需手机上下单，支付宝完成付款，就可到无人汽车店提车。
据悉，汽车无人贩卖机各门店，已经覆盖了包括大众、奥迪、宝马、奔驰、别克、福特、本田、丰田、马自达、日产等主流汽车厂商。此外，奔驰、沃尔沃、保时捷也表达了要加入无人汽车店的强烈意愿！
从开始到结束，全程不需要销售员，节省了大量人工成本，车子的销售价格自然也比4s店里要便宜很多。相比而言，更高成本的传统4S店对比于这种新零售模式，已经没有太多优势，生存空间将变得越来越小，甚至无利可图！
一个汽车新零售时代就要来了！4S店暴利的时代，也该告一段落了。
记得，曾经网购刚刚诞生时，没人会相信电商革了传统服装市场的命。未来，更多的行业，更多不透明的利润都将切除，越来越透明的市场将会浮现！
我摧毁你，与你无关
不管是电子商务，还是新零售，都是一种销售模式。随着科技的发展，将涌现出更多的商业模式。这个世界，没有一个行业是一成不变的！
“我摧毁你，与你无关”。
马云从未想过要“消灭”4s店，他只是想让老百姓买车便宜一点，方便一点。但无意之中，却消除了中间环节，斩断了4s店与汽车厂多年的利益链条。
同时，买车所有流程全部放到线上，一切公开透明，让我们不再成为某些4s店员工手中，任意宰割的羔羊。
这相当于，我们买车，从此再无中间商。
现在看车、买车都不用4s店了，就连试驾也不需要它了，或许只剩下修车和保养。
大家都在求变，都在努力变革。正是今天的太舒服，让他们觉得惶恐不安；正是新零售的爆发，让他们细思极恐。
当然，除了它们，我们普通人更应该积极拥抱创新。不要等大家都在手机上买车了，你还在顶着烈阳朝4s店狂奔。
你看，很多人明明手机可以转账，偏要去银行取号；明明手机可以付款，偏要付现金让别人找零；明明手机可以买票，偏要去火车站排队。
当然，最可怕的不是那些缓慢接受创新的人。而是明明看到了危机，却仍不愿做出丝毫改变的守旧者！
“神仙打架”，凡人遭殃？
关于支付宝，今天还有一条信息值得关注。
据近日报道，重庆市的沃尔玛不再支持支付宝支付，只能用微信支付。沃尔玛中国对此回应称，从3月15日起，沃尔玛华西区和微信达成深度合作关系。沃尔玛在华西区（包括云南省、贵州省、四川省、重庆市）的门店暂时停止接受支付宝支付。
除了沃尔玛之外，有湖南地区的消费者称，当地步步高超市暂停支付宝已经有一段时间了。
这当然别有玄机。沃尔玛是京东的第三大股东，腾讯则是京东第一大股东。继京东停用支付宝但支持微信支付之后，沃尔玛也就选边站队，三方呈现出抱团态势。
而另一边，阿里入股了联华超市、高鑫零售等商超企业。
在拼杀激烈的支付市场上，出现这种现象已经不是第一次了。
2017年9月份，星巴克接入支付宝晚了微信支付9个多月，原因很可能就是微信支付的排他协议。再比如盒马鲜生不支持微信支付，美团也曾经隐藏支付宝。
可问题是，“神仙打架”又岂能让“凡人遭殃”？
中国不良资产行业联盟首席经济学家盘和林表示，从微观来说，这种行为必然损害消费者自主选择支付方式的合法权益。从法律来说，这种行为，或是涉嫌违反《反垄断法》和《消费者权益保护法》。
这些企业似乎忘了，用微信还是支付宝支付，应由消费者说了算，用不着任何企业越俎代庖，替消费者作选择，更不能强迫或变相强迫消费者选择。
21早新闻综合自：鸣金网、二手车加、互联网观察、澎湃新闻