鲁达 说到本田，不少车友都有这样的看法：他最著名的不是汽车，而是两样东西——发动机和摩托车。
而在摩托车界，本田可以算得上是大佬级别的人物了。很多人都拥有本田，但是第一辆不是飞度、也不是思域，而是一辆本田小踏板车。
而旗下众多摩托中，最具有大佬风范的就要属"本田金翼"了，本田金翼摩托车自1975年发表以来，已经有了足足四十年的历史。这款车可以说是刷新了大家对摩托车的原有认知，摩托车由此不再仅仅是个廉价代步的工具，更是可以享受双人旅行的美妙感觉。
不过，也许是太经典的缘故，本田金翼已经十几年没有改款了，真是比劳斯莱斯还慢。
如今，新款本田金翼终于来了，而且据悉明年就会登陆国内市场，发烧友们又到了烧钱的时候了。
话不多说，先看看新车。
在很多城市，开摩托的在大多数人的认知里有两种：开黑车的和送外卖的。总之，就是低端货。然而今天的这辆本田金翼就要来打脸了，因为它的售价比普通的宝马3系，奔驰c级都要高，将近40万元......
新金翼采用了新开发的水平对置6缸发动机，高达1800cc的排量。而如今国内出售的宝马3系、奔驰C级都是3缸或是4缸小排量涡轮机。
而且首次在金翼车型中加入7速DCT双离合自动档，值得一提的是"Walking mode"模式，在这模式当中，允许车辆以1英里/小时的速度向前滑行，同时也能以0.7英里/小时向后退。这真的是摩托车？
而前悬挂系统则有了全新的进化，采用类似HOSSACK悬挂吊机构，据说能将"转向"与"避震"两项功能独立运作，这样的黑科技还是挺想试下。
仪表盘中间为一块7寸TFT彩色液晶仪表，并支持苹果的CarPlay系统，摩托车也能玩转CarPlay，好吧，这个潮流必须得赶。
除此之外新款金翼还配置有手把加热、座椅加热、电动可调风挡以及无钥匙启动系统等。而在安全性方面新款金翼配备了安全气囊。这样的配置面前，在宝马3系和奔驰C级面前，也是有过之而无不及。
座椅是他的特色，宽大的移动沙发舒适度丝毫不逊于天籁，以至于车友称其是：che 震神器。
另据了解，新车所有灯光均为LED光源，并有转向灯自动回位功能。咋一看，还以为是移植了本田超跑NSX的头灯，这样一来，单单车灯就拉高了身价。
看完这么"壕无人性"的本田金翼，你的三观被颠覆了么？
其实小编虽然从来不觉得摩托车就代表穷酸，毕竟不是还有著名的哈雷系列吗。但是看到这样动辄四五十外的豪华摩托车还是很感叹，这可能跟小编所在的城市摩托车泛滥有关。
相信很多摩友们对于这样一款配置豪华、造型拉轰的摩托车已经是没有抵抗力了，毕竟开着本田金翼、载上女票来个"说走就走"的摩旅，那种自由和风带来的感觉，真的是汽车没法比的哦。