鲁达 最近，部分本田CRV的车主反映车辆的机油量异常增多，主要是配备1.5T发动机的车型，还有部分思域车主也有反应类似的问题。车主们之前比较熟悉的词一般是烧机油，体现为机油减少，那么现在出现的机油增多是什么原因呢。
机油增多严重吗
先简单说一下，机油增多的问题要比之前说的烧机油或者说机油减少要更加严重，机油减少是因为机油进入气缸，被烧掉了，机油的成分并没发生变化，还可以为发动机提供正常的润滑作用。但是，机油增多就不一样了，机油增多说明有其他的物质进入了机油，将机油稀释了。一般来说是气缸中燃烧不充分的燃油被活塞带入了曲轴箱，在增多量较少时是正常现象，类似于普遍存在的烧机油现象，只是大家有多有少，甚至有的烧的和进的一样多，最后就看不出机油总量的变化。但是像本田CRV这次，增大量这么大的情况，只能说是产品本身出现了问题。
在南方就安全了吗
从目前网友反应的情况来看，机油异常增多的现象主要发生在北方的寒冷地区，不过，最先发现这一问题的却是湖南的车主。而夏天的时候，并没有这一问题的发生。说明温度降低确实是造成机油稀释的原因，但并不是在南方就安全了，零上十度可能就会发生这一问题。
怎么减少机油增多
那么对于已经购买了CRV的车主，面对这样的问题，其实还是有事可做的，来将机油稀释问题对发动机的损伤降低。机油稀释的根本原因是因为燃油的不充分燃烧，在冬天时，为了方便发动机启动，厂家在调试时都会适当调高启动时的喷油量，所以，尽量减少短途驾驶，以及频繁的启动，都可以减少燃油的稀释问题。还有车上配备的发动机启停系统，如果没有特殊需求，在已经被爆出机油稀释时，最好还是先将该功能关闭。关闭发动机启停，不是为了保护电池，而是减少燃油稀释。
虽然这次出现问题的是本田的1.5T的发动机，不过这次的事件也给广大车主敲响了警钟，要注意观察车辆的状况，这样不仅可以延长发动机寿命，也对我们的行车安全提高了保障。至于机油，家用车机油标号就按照厂家推荐的来选择就可以，机油的选择涉及低温流动性以及高温流动性，厂家考虑的一般更为周全。如果确实想在机油方面做一些“升级”，可以选用全合成机油。
机油应该怎么加
加机油也不是简简单单倒进去就可以，机油的多少也是有讲究的，绝不是越多越好。发动机的机油尺上会有两道标记，一道为机油量的上限，另一个为机油量的下限，添加时保持机油液面在两个标记中间即可，不同种类的机油尽量不要混加。如果是应急时，也尽量选择相同品牌的，当然，也没有明确的证据表明不同成分的混合在高温下会发生什么反应，但还是小心为妙，基于这点，在想要更换机油品牌时，要选择正规的维修厂，来保证机油更换的完全。这样也有助于新机油更好的发挥功能。
最后回到本田这台1.5T发动机的问题，从现在得到的消息来看，本田已经承认确实存在该问题，也表示正在研究解决的方案，车主们要做的就是关心一下机油的液面，如果存在异常升高以及乳化的现象要及时联系4S店。
这次“机油门”的事件也是给热销中CRV车型降了降温，相信会对目前有些区域的加价提车现象有所缓解，至于关注这款车的准车主们，可以稍作等待，这次“机油门”事件的解决方案应该也会在近日出台。也许经过这次事件，买车不用加价了，也算是一件好事。我们也期待本田给出一个令人满意的答复。