鲁达 汽车音响什么人都能改，但并不完全是每个改完音响的人，都对自己爱车升级完成后的音效持满意态度，总会遇上一些虽改装了，但与原车效果并没多大区别的范例存在，为了不让自己也成为这些范例中的一员，经过一番仔细的实地考察，本田思铂睿车主最终选择为爱车音响进行升级。
针对思铂睿原车音响的情况，订制了一个简单的音响改装方案：前门喇叭拆下换对性价比很高的瑞典DLS两分频套装喇叭，前门中低音喇叭安装在后门，四门做狮龙三层隔音降噪，不仅可以起到车内简单的隔音降噪还可以同时将安装在车门上喇叭的音质做一个很大的提升。汽车隔音降噪在很早研制出来就是为了汽车音响效果的提升，曾经就有专业人士做过测试，做隔音可以在喇叭原有音质效果的基础上提升50%，那可是相当大的一个提升哟！
本田思铂睿的音响改装配置：
前声场：瑞典DLS RS6.2
后声场：原车前门喇叭
隔音：狮龙三层隔音降噪
车门隔音降噪篇，在贴制振板时，辊轮锥必须让制振板与车门真正结合在一起，车门内一层制振板就是为了增加车门钣金的厚度，避免车门钣金薄弱在汽车行驶过程中共振产生共振声，第二层吸音棉就是为了吸收多余的中低频，防止产生驻波影响喇叭音质，车门外层制振板就是把车门打造车一个扎实密封的箱体，我们都知道家用音响之所以效果那么佳就是因为他有一个密封扎实的箱体，同样我们把车门打造成一个扎实密封的箱体就是为此。
音响改装 前后喇叭的对比，单就喇叭的数量上来说改装后的效果就已经很不错了，前门换上瑞典的DLS，这套两分频喇叭高音通透明朗，中低音清新怡人，真是听人声的神器，这套音响对于流行也还是可以的，综合性能很强，后门装上原车前门的喇叭，听歌的循环感觉就有了，流畅性很好。
高音热熔胶固定安装在原车位
分频器连接好，吸音棉包裹固定在门板上，避免行车过程中与车门摩擦，车速过快振动
最后就是喇叭的测相位了，调音大师调音
这套简单的音响系统，音乐的爆发力却也是杠杠的，声音出来通透明朗，层次感很强，声音加大也没有破响，关上车门试听，效果更佳，好比置身在小型的音乐厅听歌一样！不错！车主给我们最真诚实在的评语！