鲁达 本田CRV是在国内非常受欢迎的一款车型，它既具备了轿车的舒适性又具备了SUV的良好视野和通透性，但美中不足的一点是本田CRV的隔音效果并不是特别的理想，这对车主的听音体验和驾乘体验都有很大的影响，因此车主来到了嘉峪关俩兄弟对汽车做了全车的隔音升级。
改装车型——本田CRV
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：门板、底盘、尾箱、轮弧、叶子板
首先是门板的隔音，拆开本田CRV的原车门板可以看到内部所使用的隔音材料质量很差，嘉峪关俩兄弟的改装技师将原车的隔音材料清除，换上了隔音效果更为理想的大白鲨隔音材料，为了使得门板的隔音效果更为出色改装技师还使用吸音棉对汽车的门板饰盖做了隔音处理。
前门板结构空洞
后门板隔音材料简单
前门挡板贴上大白鲨隔音减震胶，有效隔音减震并增强钣金刚性
前门饰盖使用大白鲨消音隔热棉，有效阻止风噪侵入，隔音效果更佳
和门板一样，原车的底盘和尾箱拆开之后可以看到除了几块简单的止振板之外几乎没有做任何的隔音处理。嘉峪关俩兄弟的改装技师将汽车的座椅拆除，并使用科学的条形止振法对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，在止振的基础上改装技师又使用大白鲨吸音棉对汽车底盘和尾箱做了第二层的密封处理。
后门板饰盖也进行隔音处理，有效增强密封性
升级喇叭近照
原车底盘、尾箱隔音措施简单
底盘、尾箱进行第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性
底盘、尾箱进行第二层隔音处理，使用大白鲨消音隔热棉
本田CRV的原车轮弧和叶子板等部位也没有做任何的隔音处理，这就会使得汽车的路噪以及胎噪可以轻易的传入到车厢的内部，因此改装技师使用隔音材料对汽车的叶子板和轮弧等部位做了双层的隔音处理，本田CRV经过隔音处理之后再次试驾可以明显的感受到车厢内部的噪声降低了许多。
轮狐拆开的模样
轮狐内侧进行隔音处理，有效阻隔路噪传播
轮狐贴上大白鲨隔音减震胶
轮狐第二层隔音处理贴上大白鲨消音隔热棉，有效阻隔路噪传播
取下的叶子板模样
叶子板进行第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性
叶子板进行第二层隔音处理，有效阻隔路噪传播，隔音效果更佳